第63章 摩托车店
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“不，红梅姐，我要是还在燕京买房的话，肯定还找你。
但一是一，二是二。
500块钱买车钱，一分钱也不能少，这钱你一定收下。”
“好吧，大兄弟，我都不好意思再收你钱了，呵呵！”
有钱不赚是傻子，李红梅作为一个生意人，能多赚四百，干嘛去把那辆旧车卖废品呢？
当然，马骥赚的更多。
本以为一万五千块中介费花出去了，就没有了。
没想到还能变成20年后的50万。
别人找中介，花钱，马骥找中介，挣钱。
这该死的重生，实在是太爽了。
马骥作为一个屡战屡败的创业老兵，既然找到了发财的门路，又怎么甘心只赚一个50万呢？
马骥也是做过老板的人，且是有着四十年人生阅历的互联网弄潮儿，不是初出茅庐的创业炮灰。
投资500块钱，盈利50万，整整1000倍的利润。
实在是太香了。
摩托车报废是有年限的，挂牌之后的十五年，就要强制报废。
很多京A牌照摩托车的车主，因为怕麻烦，懒得去车管大厅办理注销，放弃了原车牌，选择了京b车牌。
摩托车到了十五年使用年限，就会强制报废，车牌也会在一年后，彻底注销。
车主就是想补办，也补办不出来了。
这些马上就要报废的京A车牌，可都是香饽饽啊！
“红梅姐，你知道哪里有卖二手摩托车的吗？”
“知道啊！新华大街西门就有一个卖摩托车的集散地。
他们主要卖新车，也代卖二手车。”
“你能带我去吗？在那放下我，你就走，等明天咱们再约什么时间过户摩托车，好吗？”
“当然可以。”
李红梅骑着摩托车，带着马骥来到了新华大街西门摩托车一条街。
李红梅放下马骥后，就回家了。
夏天的太阳，总是比其它季节落下的更晚一些。
正规单位下午5点就准时下班了，但这里仍旧热火朝天。
恰逢摩托车车展，经销商们加班加点的组装顾客预定的摩托车。
每个摩托车经销商的店铺一侧，都会堆放一些被擦拭干净的老旧摩托车。
马骥进入了最头上一家二手摩托车摩托车门店。
老板文志松看着马骥洗的发白的t恤，油光发亮的校服裤，脚蹬即将露脚趾头的3521黑布鞋，顿时热情下降到冰点。
不耐烦的问道：“有什么事吗？”
他觉得这个年轻人不是来买摩托车的，倒像是来化缘的。
八成是离家出走的叛逆少年。
“老板，最新款的轻骑铃木王摩托车多少钱？”。
文志松略感差异，还真是来买摩托车的。
但左看右看马骥就不像一个来买摩托车的正常顾客。
文志松没有回答马骥的话，而是问道：“你有摩托车驾驶证吗？”
马骥上一世肯定有证，但现在是真没有。
“没有证能买摩托车吗？”马骥反问。
“能买！”文志松一脸黑线。
没有摩托车驾驶证，根本没法骑回家的。
耽误他的功夫，一般介绍到最后，顾客还是不买。
但是做老板的，哪有把顾客往外撵的道理。
对马骥道：“原价6980，现在搞活动3980，和展会一样。
包上牌和机动车强制保险。
市面上，这辆车的性价比已经是最高的了。
我这里也没剩下几辆了！”
这种危机渗透，马骥见的太多了。
他敢肯定，要多少辆，老板都会弄来，哪怕现在从泉城的轻骑厂订货，加急的话明天下午也能到了。
马骥只是想先虚晃一枪，再问想要的京A二手摩托车的价格。
目的就是不让老板看出，他的购买意向强。
二手车的水分很大，马骥虽然有钱，但不喜欢被人薅羊毛。
他现在不骑，要等到几年之后，孩子上小学的时候。
全家人可能才会到燕京来陪读。
到时候才会骑摩托车。
但过几年之后，这些款式都旧了。
而且对母亲和妻子来说，骑踏板才是最舒服的。
马骥也喜欢骑踏板，那跟电动车没什么两样，上手简单，也不用挂挡什么的。
相对挂档摩托车来说，更安全一些。
马骥不喜欢骑得很太快。
短视频里，没少看到因为速度过快，发生交通事故的网红骑手。
“老板，你这黄牌京A牌照的二手摩托车怎么卖的？”马骥指着门口一角的二十多辆老旧摩托车问道。
文志松有点不耐烦，料想马骥也不会买，懒得讨价还价，实话实说道：“京A牌照96年后，就不等级发放了。
现在都2003年了，最新的也有七年车龄了。
我这倒有七、八辆！
93年到96年上牌的京A摩托车，七到十年车龄的，都算十年以内，伱至少能再骑五年以上，价格贵点，售价1000元。
90年到93年上牌的京A摩托车，十到十三年车龄的，售价800元。
88年到90年上牌的京A摩托车，还有两年就报废了，你最多只能再骑两年，售价600元。
我给你报的是底价，你可以再去几家店问问，只会更高，绝对不会比这个低。”
文志松只想赶快把马骥打发走，所以直接把行业内部指导价告诉了马骥。
听这价格，马骥就知道老板没有骗他。
现在的京A车牌还没有任何价值，老板的售价就是摩托车的使用价值。
这个价格算公道的了。
马骥曾经上过二手车网看过，跟二手汽车的折价差不多。
当然，老板肯定挣点，收摩托车的价格肯定更低，能有售价的一半，都算好的了。
1988年全国平均工资是1747元，平均每月收入也才145元左右。
以李红梅的那辆二手摩托车的购买价1998元举例，5年折价一半，卖1000元非常合理。
至于接近报废的十三年的摩托车，还能卖600块钱，主要是因为还能当废铁卖。
收废品的商贩，再卖去偏远的农村去。
马骥决定不再墨迹，毕竟还有一条街的二手摩托车在等他。
“就按这个价，你店里的黄牌京A摩托车，我全要了，算算价吧！”
文志松只以为听错了。
要知道，因为他的店开在了摩托车商业街的第一家，人流比较旺。
他收来的二手摩托车是比较多的，专门推销给那些买不起一手摩托车的顾客。
在他的认知里，钱够的话，肯定买一手。
不够的话，才会买二手。
哪有一下子买这么多二手摩托车的顾客啊？
他可是有七辆黄牌京A牌照的摩托车啊？
这可不便宜啊？
“老板，能快点算算账吗？我挺着急的。”马骥催促道。
马骥早就看到这里有七个50万在等待他了，那加起来可是350万啊！
如果按照中间价800元一辆计算的话，他的投资款也不过才区区5600元。
“不，红梅姐，我要是还在燕京买房的话，肯定还找你。
但一是一，二是二。
500块钱买车钱，一分钱也不能少，这钱你一定收下。”
“好吧，大兄弟，我都不好意思再收你钱了，呵呵！”
有钱不赚是傻子，李红梅作为一个生意人，能多赚四百，干嘛去把那辆旧车卖废品呢？
当然，马骥赚的更多。
本以为一万五千块中介费花出去了，就没有了。
没想到还能变成20年后的50万。
别人找中介，花钱，马骥找中介，挣钱。
这该死的重生，实在是太爽了。
马骥作为一个屡战屡败的创业老兵，既然找到了发财的门路，又怎么甘心只赚一个50万呢？
马骥也是做过老板的人，且是有着四十年人生阅历的互联网弄潮儿，不是初出茅庐的创业炮灰。
投资500块钱，盈利50万，整整1000倍的利润。
实在是太香了。
摩托车报废是有年限的，挂牌之后的十五年，就要强制报废。
很多京A牌照摩托车的车主，因为怕麻烦，懒得去车管大厅办理注销，放弃了原车牌，选择了京b车牌。
摩托车到了十五年使用年限，就会强制报废，车牌也会在一年后，彻底注销。
车主就是想补办，也补办不出来了。
这些马上就要报废的京A车牌，可都是香饽饽啊！
“红梅姐，你知道哪里有卖二手摩托车的吗？”
“知道啊！新华大街西门就有一个卖摩托车的集散地。
他们主要卖新车，也代卖二手车。”
“你能带我去吗？在那放下我，你就走，等明天咱们再约什么时间过户摩托车，好吗？”
“当然可以。”
李红梅骑着摩托车，带着马骥来到了新华大街西门摩托车一条街。
李红梅放下马骥后，就回家了。
夏天的太阳，总是比其它季节落下的更晚一些。
正规单位下午5点就准时下班了，但这里仍旧热火朝天。
恰逢摩托车车展，经销商们加班加点的组装顾客预定的摩托车。
每个摩托车经销商的店铺一侧，都会堆放一些被擦拭干净的老旧摩托车。
马骥进入了最头上一家二手摩托车摩托车门店。
老板文志松看着马骥洗的发白的t恤，油光发亮的校服裤，脚蹬即将露脚趾头的3521黑布鞋，顿时热情下降到冰点。
不耐烦的问道：“有什么事吗？”
他觉得这个年轻人不是来买摩托车的，倒像是来化缘的。
八成是离家出走的叛逆少年。
“老板，最新款的轻骑铃木王摩托车多少钱？”。
文志松略感差异，还真是来买摩托车的。
但左看右看马骥就不像一个来买摩托车的正常顾客。
文志松没有回答马骥的话，而是问道：“你有摩托车驾驶证吗？”
马骥上一世肯定有证，但现在是真没有。
“没有证能买摩托车吗？”马骥反问。
“能买！”文志松一脸黑线。
没有摩托车驾驶证，根本没法骑回家的。
耽误他的功夫，一般介绍到最后，顾客还是不买。
但是做老板的，哪有把顾客往外撵的道理。
对马骥道：“原价6980，现在搞活动3980，和展会一样。
包上牌和机动车强制保险。
市面上，这辆车的性价比已经是最高的了。
我这里也没剩下几辆了！”
这种危机渗透，马骥见的太多了。
他敢肯定，要多少辆，老板都会弄来，哪怕现在从泉城的轻骑厂订货，加急的话明天下午也能到了。
马骥只是想先虚晃一枪，再问想要的京A二手摩托车的价格。
目的就是不让老板看出，他的购买意向强。
二手车的水分很大，马骥虽然有钱，但不喜欢被人薅羊毛。
他现在不骑，要等到几年之后，孩子上小学的时候。
全家人可能才会到燕京来陪读。
到时候才会骑摩托车。
但过几年之后，这些款式都旧了。
而且对母亲和妻子来说，骑踏板才是最舒服的。
马骥也喜欢骑踏板，那跟电动车没什么两样，上手简单，也不用挂挡什么的。
相对挂档摩托车来说，更安全一些。
马骥不喜欢骑得很太快。
短视频里，没少看到因为速度过快，发生交通事故的网红骑手。
“老板，你这黄牌京A牌照的二手摩托车怎么卖的？”马骥指着门口一角的二十多辆老旧摩托车问道。
文志松有点不耐烦，料想马骥也不会买，懒得讨价还价，实话实说道：“京A牌照96年后，就不等级发放了。
现在都2003年了，最新的也有七年车龄了。
我这倒有七、八辆！
93年到96年上牌的京A摩托车，七到十年车龄的，都算十年以内，伱至少能再骑五年以上，价格贵点，售价1000元。
90年到93年上牌的京A摩托车，十到十三年车龄的，售价800元。
88年到90年上牌的京A摩托车，还有两年就报废了，你最多只能再骑两年，售价600元。
我给你报的是底价，你可以再去几家店问问，只会更高，绝对不会比这个低。”
文志松只想赶快把马骥打发走，所以直接把行业内部指导价告诉了马骥。
听这价格，马骥就知道老板没有骗他。
现在的京A车牌还没有任何价值，老板的售价就是摩托车的使用价值。
这个价格算公道的了。
马骥曾经上过二手车网看过，跟二手汽车的折价差不多。
当然，老板肯定挣点，收摩托车的价格肯定更低，能有售价的一半，都算好的了。
1988年全国平均工资是1747元，平均每月收入也才145元左右。
以李红梅的那辆二手摩托车的购买价1998元举例，5年折价一半，卖1000元非常合理。
至于接近报废的十三年的摩托车，还能卖600块钱，主要是因为还能当废铁卖。
收废品的商贩，再卖去偏远的农村去。
马骥决定不再墨迹，毕竟还有一条街的二手摩托车在等他。
“就按这个价，你店里的黄牌京A摩托车，我全要了，算算价吧！”
文志松只以为听错了。
要知道，因为他的店开在了摩托车商业街的第一家，人流比较旺。
他收来的二手摩托车是比较多的，专门推销给那些买不起一手摩托车的顾客。
在他的认知里，钱够的话，肯定买一手。
不够的话，才会买二手。
哪有一下子买这么多二手摩托车的顾客啊？
他可是有七辆黄牌京A牌照的摩托车啊？
这可不便宜啊？
“老板，能快点算算账吗？我挺着急的。”马骥催促道。
马骥早就看到这里有七个50万在等待他了，那加起来可是350万啊！
如果按照中间价800元一辆计算的话，他的投资款也不过才区区5600元。