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    第6圈,赛恩斯来到佩雷兹身后。并在大直道上打开dRS,兵不血刃的超越了佩雷兹,上升到了第一名。

    同时勒克莱尔也来到了佩雷兹的dRS区间内。

    第8圈,维斯塔潘超越了诺里斯,排名来到第5名,开始向前方的头哥发起进攻。

    第11圈,佩雷兹在阻挡了勒克莱尔5圈后,败下阵来,在直道上被法拉利超越,排名掉到第3名。

    五星直播间里,观众向兵哥问道:“为什么法拉利这场比赛会这么强势?”

    兵哥:“从练习赛和排位赛的数据来看,法拉利和红牛在这条赛道的差距也就是0.1秒每圈,但是法拉利双车都是使用的红胎起步,所以红牛在直道尾速上是吃亏的。超越也只是时间问题,佩雷兹的表现已经很不错了!他防了赛恩斯6圈,防了勒克莱尔5圈。而且现在领先的赛恩斯也没有带开进站时间的差距!现在赛恩斯领先第二名的勒克莱尔才2秒钟,法拉利很明显是想要两停的,如果赛恩斯没能带开足够的距离。那么这将又是一次昏厥的轮胎策略。

    按照赛会给出的轮胎极限圈数来看,还有4圈,法拉利就要开始进站。而且进站后,会掉到后方的车阵之中。但是佩大师的轮胎至少要第25圈才会进站。所以别看现在法拉利领先,等进站后,佩雷兹依然会领跑全场的!”

    第14圈,维斯塔潘也追近到了头哥阿隆索身后。

    头哥其实很想抵抗,无奈自己的车子无法让他发挥宽体阿隆索的技术水平。所以很轻松的在14圈就被维斯塔潘超越了。

    所有法拉利车迷看到这个情况,都是热血沸腾起来。

    牛马大战,一触即发!

    现在法拉利双车领跑,红牛双车在第三和第四名奋起直追。

    第15圈,赛恩斯率先进站,但是当大家都以为法拉利本站的轮胎策略是红黄黄或者红红黄的时候,法拉利居然给赛恩斯换上了白胎!

    这下给现场观众看傻眼了。

    同样看傻眼的还有兵哥,兵哥在直播间里惊呼:

    “天哪!红白一停么?法拉利这么自信白胎可以跑42圈?”

    第16圈,勒克莱尔也进站了,依旧是换的白胎。

    而且出站后,两车的前后都没有车子,可以说,这把法拉利策略组如果赌对了,两位车手能用白胎完赛的话,就会赢麻了!

    兵哥继续说道:“法拉利似乎是解决了后轮退化过快的问题,不然他们不会这么做的!现在就看白胎情况下,法拉利的车速表现如何了!”

    此刻的红牛p房里,汉娜对佩雷兹说道:“佩大师,法拉利换的白胎,他们也准备一停,但是我敢肯定,他们的白胎在比赛最后阶段会衰减严重。这场比赛的名次争夺也会在最后阶段出现!计划不变,依然是pLAN A(意思是你在24圈的时候进站!)”

    同时,维斯塔潘的tR也响起了车队的声音,汉娜只是简单的说了一句:“pLAN b!”

    ......

    比赛来到第23圈。

    前10名黄胎起步的车手都开始陆续进站换胎。

    红牛车队也把维斯塔潘召回了维修区。

    马格努森也在这一圈进站了。

    第24圈,佩雷兹也被红牛召回。

    佩雷兹换完胎后,维斯塔潘已经出现在发车区大直道上。

    现场导播赶紧把镜头对准维修区出站口。

    只见佩雷兹的赛车缓缓驶出维修区,而维斯塔潘已经风驰电掣般的赶到了这里,并且卡在佩雷兹出来的前一刻,超越了佩雷兹。

    佩大师在tR里不解的问道:“你们让他昂得塔克我了?(undercut)”

    ......!

    tR里并没有人回应。

    现在场上的排名发生了很大的变化,1至5名分别是阿尔本、奥康、汉密尔顿、徐凡、周冠宇。6至10名则是里卡多、赛恩斯、勒克莱尔、角田裕毅、德鲁戈维奇。

    11-15名是博塔斯、少爷斯托罗尔、维斯塔潘、佩雷兹、头哥阿隆索。

    16至20名是诺里斯,马格努森,拉塞尔,皮亚斯特里和加斯利。

    第26圈,维斯塔潘超越少爷斯托罗尔。上升到12名。

    第27圈,维斯塔潘超越博塔斯。上升到11名。

    第28圈,维斯塔潘超越德鲁戈维奇。上升到了第10名。

    不得不说,换上新白胎的红牛赛车优势很明显,而且维斯塔潘的驾驶技术也是一绝,超车如同砍瓜切菜一般简单。

    于此同时,法拉利双雄也展现出绝对实力,在过去的三圈中,他们已经先后过掉里卡多和周冠宇。来到了奥康小火车的身后。

    徐凡在后视镜里不停的观察着赛恩斯的位置。现在他最重要的工作就是防止被赛恩斯超越,这样自己进站出来后,就会来到前10名的位置上。

    小松礼雄在tR里说道:“徐,Soc 3 !赛恩斯的轮胎比你的新15圈,现在配速上他是33.5的样子,你上一圈是33.9!尝试推进一下,不然会在3圈内被他超越的!”

    徐凡回复了一句copy(收到!)后,调整了电池模式开始继续向前方的汉密尔顿发起进攻。

    汉密尔顿这场比赛非常的郁闷,他已经被奥康挡了25圈了,始终没有找到机会超越。

    而现在,安稳了10多圈的徐凡,又开始在后面蠢蠢欲动。

    这样下去,只能眼看着两辆法拉利在几圈之内将他们三辆车都超越。

    奥康在tR里和车队说道:“我的轮胎可能撑不住了!”

    阿尔派车队也在tR里回复奥康:“pLAN b(下一圈进站!)”

    梅奔的策略工程师看到阿尔派开始准备轮胎了。赶紧在汉密尔顿的tR里说道:

    “刘易斯,稳住,奥康下一圈要进站了!保护好轮胎!不要尝试进攻!”

    接着,一阵忙音过后。

    汉密尔顿的tR又响起:

    “啊!哦!刘易斯!”

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