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美国属于后起的列强，能吃到的殖民地，都是英法德遗留的残羹剩饭。
所以在南太平洋只有1个小地方构建战略支撑点。
这个地方就是东萨摩亚。
此时的第二舰队司令部和华商会总部都搬迁到了这里。
这里与西萨摩亚的区别还是相当的大，开发程度极高。
因为是战略支撑点，它的重视程度其实是和瓦胡岛的构建模式一模一样。
二战前夕，美国有三大海军。
一个是平平无奇的亚洲舰队，司令部设立在菲律宾的马尼拉。
主要负责亚洲和西南太平洋的殖民需求。
一个是大西洋舰队，司令部设立在诺福克，主要负责东海岸的防御。
同时大西洋舰队也是美国最重要的核心，新式的战列舰第一件事都是在这里服役。
比如二战前的约克城号航母，大黄蜂号航母，华盛顿号战列舰等都是属于大西洋舰队。
只是因为太平洋战争，临时抽调入太平洋舰队。
珍珠港一战，是真的把太平洋舰队的主力舰给全部歼灭了。
二战前的太平洋舰队其实是比较尴尬的存在。
在亚洲有一支耀武扬威的亚洲舰队存在。
所以司令部是在美国的圣地亚哥，而不是大家熟知的珍珠港。
后来随着美日摩擦加剧，才有了司令部迁移夏威夷的操作。
随后一年，太平洋战争爆发。
可以说无论日本人怎么轰炸珍珠港，都无法摧毁美军的后勤维修点。
因为太平洋舰队真正的核心其实是在圣地亚哥（某亚特兰大3号舰的同名城市）。
瓦胡岛和萨摩亚一样，都只是具备有初级的舰艇维修能力，和修复小型舰艇的船厂。
设置有大型军火库和和永备工事同款防御的油库。
这个造船厂小型是相对而言的。
对于江南造船所而言，这个地方比起国内的任何船厂还要先进。
港内还设有2个舰船修造厂，一个潜艇基地。
有干船坞3座，也有大型的龙门吊。
这里有有造船需要配套的各种企业。
理论上可以建造接近万吨级别的巡洋舰。
修复不高于3万吨的大型军舰的能力。
这个配置在关岛和瓦胡岛都是一模一样的。
放在一战时期，这水平是不错的。
但是放到二战就不够看了。
美国在南太平洋的潜在对手是澳大利亚和新西兰。
太平洋舰队的一个分舰队都能够把他们碾压。
太平洋战争爆发后，萨摩亚看似有作用，其实还是尴尬的地位。
距离所罗门群岛相对较远，明显地位不如努美阿。
而且英国人对他们开放了斐济。
那里的条件更加的优越。
主要还是萨摩亚的战略纵深太小了。
萨摩亚军港并不能给美军带去什么资源补给，反而要吃掉美国海军一部分资源。
所以这个“宝贵”的战略要地，就白送给王默言。
作为代价，在战争期间，宁海舰抽调入美军太平洋舰队，交付美国将领协调指挥。
直到美国新式的航母服役为止。
这就是陈文昌发现的尴尬局面。
说好的形式大好呢？
结果上任后发现自己就剩下一艘联美号驱逐舰可以指挥。
这也能叫做舰队司令？
玩呢？
第一舰队空有两艘航母的编制，两艘护航驱逐舰的编制，剩下的什么配套的舰艇都没有了。
本来此前也没有的，都是美国人帮忙弄的后勤补给。
自从东萨摩亚也交给王默言接管后，王默言火速接手了美国人遗留的这个小型近海舰队。
同时将它们编入华商会或者萨摩亚海军管理协和的名下。
还有一部分挂在吴锡九的海防司令的名下。
总之就是不挂在海军部的名下。
这样省的上面总是各种打秋风。
第二舰队其实就是一个空壳宁海舰。
被编入第一舰队后，就什么也没有了。
至于损失改造的战列舰，并没有加入具体的作战序列。
包括3艘马汉级驱逐舰，更名为“镇海”、“威海”、“定海”。
他们也没有加入具体的舰队中。
而是编入了某个民间运输公司手中。
陈文昌看着文件，直皱眉头。
所有名头都在华商会下面，大大小小的军舰，以及待维修的军舰都挂在中美航运公司手里。
而这个公司的背后就是宋家和王家，而且还有美国和新西兰的相关机构的关系。
那还搞个屁啊！
他就算能搞定王默言和宋文义，还能摆平外国人不成？
不管怎么样，至少宁海和平海两舰，他必须要牢牢地把握住。
其实陈文昌想多了。
财大气粗的美国海军可看不上这点零头，最多就看中宁海舰携带飞机的能力。
美国人自然不可能当冤大头，包揽镇海舰的维修费用。
这艘军舰又不是在尼米兹手里受损的。
要钱？
找麦老板去。
这样一来，只剩下一条驱逐舰的第一舰队自然就被冷落了。
新西兰海军，他们看中的只是这条利益链可以搭上美国的路子，为将来摆脱英国的控制打下基础。
什么样的家底，玩什么样的舰队。
以国府的实力，其实努力维持一艘航母编队的开销，就已经很难了。
现在企图维持两艘航母，还想着把战列舰拉过去。
典型的蛇吞大象。
你养得起吗？
...
东萨摩亚，江南造船厂太平洋分厂正式挂牌。
而他们的第一个任务就是给中美航运公司建造两艘试验性的千吨护卫舰。
护卫舰和驱逐舰一般来讲很难区分。
就像是重巡洋舰，袖珍战列舰，大型巡洋舰一样，其实各国的定义有所不一样。
但是在1941，英国人给出了护航驱逐舰的基本界定。
配置小口径舰炮，中等航速，配备一定的反潜武器，最重要的是价格一定要便宜。
这就是臭名昭着的花级轻型护卫舰。
量大管饱。
这种图纸白送给其它国家，都没什么人看得上。
巧了，叶厂长看上了。
他也反思了自己在逸仙号上的设计不足，对二者加以修改。
主武器变成2座双联装51倍径的127毫米舰炮，4门主炮负责打击远距离的目标。
副武器则是4门双40毫米博福斯高射炮和8门单管厄利孔机关炮.辅助对空防御。
此外还有配备反潜深水炸弹80枚。
配置上简单的雷达系统，主动和声呐探测设备。
设计总吨位也不过是1200吨。
动力系统采用护航航母同款的8500马力的动力系统（价格便宜）。
双轴螺旋桨设计。
设计航速可以达到26节左右。
对标的就是日军的护航驱逐舰松级。
各种配置也是缩水版本。
没有了鱼雷，动力系统也被大砍一刀。
但是给宁海舰航母护航基本上足够了。
给修复的战列舰护航，也是可以的。
美国属于后起的列强，能吃到的殖民地，都是英法德遗留的残羹剩饭。
所以在南太平洋只有1个小地方构建战略支撑点。
这个地方就是东萨摩亚。
此时的第二舰队司令部和华商会总部都搬迁到了这里。
这里与西萨摩亚的区别还是相当的大，开发程度极高。
因为是战略支撑点，它的重视程度其实是和瓦胡岛的构建模式一模一样。
二战前夕，美国有三大海军。
一个是平平无奇的亚洲舰队，司令部设立在菲律宾的马尼拉。
主要负责亚洲和西南太平洋的殖民需求。
一个是大西洋舰队，司令部设立在诺福克，主要负责东海岸的防御。
同时大西洋舰队也是美国最重要的核心，新式的战列舰第一件事都是在这里服役。
比如二战前的约克城号航母，大黄蜂号航母，华盛顿号战列舰等都是属于大西洋舰队。
只是因为太平洋战争，临时抽调入太平洋舰队。
珍珠港一战，是真的把太平洋舰队的主力舰给全部歼灭了。
二战前的太平洋舰队其实是比较尴尬的存在。
在亚洲有一支耀武扬威的亚洲舰队存在。
所以司令部是在美国的圣地亚哥，而不是大家熟知的珍珠港。
后来随着美日摩擦加剧，才有了司令部迁移夏威夷的操作。
随后一年，太平洋战争爆发。
可以说无论日本人怎么轰炸珍珠港，都无法摧毁美军的后勤维修点。
因为太平洋舰队真正的核心其实是在圣地亚哥（某亚特兰大3号舰的同名城市）。
瓦胡岛和萨摩亚一样，都只是具备有初级的舰艇维修能力，和修复小型舰艇的船厂。
设置有大型军火库和和永备工事同款防御的油库。
这个造船厂小型是相对而言的。
对于江南造船所而言，这个地方比起国内的任何船厂还要先进。
港内还设有2个舰船修造厂，一个潜艇基地。
有干船坞3座，也有大型的龙门吊。
这里有有造船需要配套的各种企业。
理论上可以建造接近万吨级别的巡洋舰。
修复不高于3万吨的大型军舰的能力。
这个配置在关岛和瓦胡岛都是一模一样的。
放在一战时期，这水平是不错的。
但是放到二战就不够看了。
美国在南太平洋的潜在对手是澳大利亚和新西兰。
太平洋舰队的一个分舰队都能够把他们碾压。
太平洋战争爆发后，萨摩亚看似有作用，其实还是尴尬的地位。
距离所罗门群岛相对较远，明显地位不如努美阿。
而且英国人对他们开放了斐济。
那里的条件更加的优越。
主要还是萨摩亚的战略纵深太小了。
萨摩亚军港并不能给美军带去什么资源补给，反而要吃掉美国海军一部分资源。
所以这个“宝贵”的战略要地，就白送给王默言。
作为代价，在战争期间，宁海舰抽调入美军太平洋舰队，交付美国将领协调指挥。
直到美国新式的航母服役为止。
这就是陈文昌发现的尴尬局面。
说好的形式大好呢？
结果上任后发现自己就剩下一艘联美号驱逐舰可以指挥。
这也能叫做舰队司令？
玩呢？
第一舰队空有两艘航母的编制，两艘护航驱逐舰的编制，剩下的什么配套的舰艇都没有了。
本来此前也没有的，都是美国人帮忙弄的后勤补给。
自从东萨摩亚也交给王默言接管后，王默言火速接手了美国人遗留的这个小型近海舰队。
同时将它们编入华商会或者萨摩亚海军管理协和的名下。
还有一部分挂在吴锡九的海防司令的名下。
总之就是不挂在海军部的名下。
这样省的上面总是各种打秋风。
第二舰队其实就是一个空壳宁海舰。
被编入第一舰队后，就什么也没有了。
至于损失改造的战列舰，并没有加入具体的作战序列。
包括3艘马汉级驱逐舰，更名为“镇海”、“威海”、“定海”。
他们也没有加入具体的舰队中。
而是编入了某个民间运输公司手中。
陈文昌看着文件，直皱眉头。
所有名头都在华商会下面，大大小小的军舰，以及待维修的军舰都挂在中美航运公司手里。
而这个公司的背后就是宋家和王家，而且还有美国和新西兰的相关机构的关系。
那还搞个屁啊！
他就算能搞定王默言和宋文义，还能摆平外国人不成？
不管怎么样，至少宁海和平海两舰，他必须要牢牢地把握住。
其实陈文昌想多了。
财大气粗的美国海军可看不上这点零头，最多就看中宁海舰携带飞机的能力。
美国人自然不可能当冤大头，包揽镇海舰的维修费用。
这艘军舰又不是在尼米兹手里受损的。
要钱？
找麦老板去。
这样一来，只剩下一条驱逐舰的第一舰队自然就被冷落了。
新西兰海军，他们看中的只是这条利益链可以搭上美国的路子，为将来摆脱英国的控制打下基础。
什么样的家底，玩什么样的舰队。
以国府的实力，其实努力维持一艘航母编队的开销，就已经很难了。
现在企图维持两艘航母，还想着把战列舰拉过去。
典型的蛇吞大象。
你养得起吗？
...
东萨摩亚，江南造船厂太平洋分厂正式挂牌。
而他们的第一个任务就是给中美航运公司建造两艘试验性的千吨护卫舰。
护卫舰和驱逐舰一般来讲很难区分。
就像是重巡洋舰，袖珍战列舰，大型巡洋舰一样，其实各国的定义有所不一样。
但是在1941，英国人给出了护航驱逐舰的基本界定。
配置小口径舰炮，中等航速，配备一定的反潜武器，最重要的是价格一定要便宜。
这就是臭名昭着的花级轻型护卫舰。
量大管饱。
这种图纸白送给其它国家，都没什么人看得上。
巧了，叶厂长看上了。
他也反思了自己在逸仙号上的设计不足，对二者加以修改。
主武器变成2座双联装51倍径的127毫米舰炮，4门主炮负责打击远距离的目标。
副武器则是4门双40毫米博福斯高射炮和8门单管厄利孔机关炮.辅助对空防御。
此外还有配备反潜深水炸弹80枚。
配置上简单的雷达系统，主动和声呐探测设备。
设计总吨位也不过是1200吨。
动力系统采用护航航母同款的8500马力的动力系统（价格便宜）。
双轴螺旋桨设计。
设计航速可以达到26节左右。
对标的就是日军的护航驱逐舰松级。
各种配置也是缩水版本。
没有了鱼雷，动力系统也被大砍一刀。
但是给宁海舰航母护航基本上足够了。
给修复的战列舰护航，也是可以的。