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    鸿蒙一下子列举出了近二十条的毛病。

    大毛病倒是没太多,小毛病确实有不少。

    还能咋办?

    修吧!

    “鸿蒙,帮我查一下解决方案。”

    “好的,先生。”

    陈阳走下车,警长似乎对这台庞然大物格外感兴趣。

    警长一个猫猫飞扑跳进车里,东玩玩西蹦蹦,好不开心。

    小奶猫除了能吃能睡以外,其他时候就是玩了。

    “玩儿可以,别乱钻,到时候被卡在缝里,晚饭就没有了哦。”

    陈阳也不知道警长听没听懂。

    只知道反正‘晚饭’两个字,警长肯定是听懂了,因为它在车里玩得更开心了。

    陈阳带上口罩防止烟尘进入口鼻,先从机械轴承润滑开始。

    奔驰大G的底盘特别高,连千斤顶都省了,陈阳可以之间钻到车下面进行作业。

    给电池充电,润滑机械轴承,修补轮胎,掏排气管道......

    陈阳今天体验了一把活生生的汽修工人。

    有鸿蒙给出指导建议,维修汽车的工作还算比较顺利。

    幸运的是整台车没有出现那种不可逆转的损坏。

    比如发动机,燃油箱什么的,这些比较关键的部件,保存的还是比较完好的。

    陈阳感慨,一百多万的东西,质量确实可以。

    近四个小时的维修工作之后,陈阳终于把整台车给修的七七八八了。

    一些小毛病都比较好处理,最关键的就是电瓶里的电比较难搞。

    光是搞电,陈阳就花了有小三个小时的时间。

    如果在避难所里,电绝对不是一个问题,但这是在野外。

    汽车电池所需要的电量其实不多,甚至在某宝上,陈阳现在还能搜到有卖汽车充电宝的。

    最后,陈阳还是使用了引电的方法才完成了充电的过程。

    所谓引电,就是把另一台汽车电瓶中的电引到另一台汽车的位置。

    用两个搭桥充电线就可以完成这样的操作了。

    这种充电线俗称‘过江龙’,就是一条电线上带了两个夹子。

    与普通电线唯一不同的是,‘过江龙’有正负极之分。

    一条正极,一条负极,确保电流的流通方向。

    而这两条充电线,陈阳也是在这台车的后备箱里找到的。

    除了电线,还有一个已经没有多少电的‘汽车充电宝’。

    又有汽油又有应急电线和电池,陈阳合计,这辆车的车主绝对是一个旅行或者越野爱好者。

    陈阳也正是拿着这个汽车充电宝,从别的车那里搞来一点电,然后给这台车充上的。

    末世过去一年多,想要找个正常的汽车电池基本是不可能的。

    但总有一些电池里还有电量剩余。

    陈阳东拼西凑,里里外外接了有几十台车的电池,这才把充电宝充上了一半左右的电。

    而时间,也就花费在这个上面了。

    这台奔驰大G加入了物联网,鸿蒙就可以一次性吸收所有的电量。

    集电难,放电容易,加入物联网的奔驰大G,不出半个小时就加好了电。

    陈阳已经急不可耐了,擦干净前后左右的挡风玻璃和后视镜,加好油,迫不及待地再次旋转了钥匙。

    ‘嗡!’

    霸气的声音一下传来,车里的各种操控面板也随之亮起!

    就在这时,系统弹出了提示!

    【奔驰G级越野车】:

    马力:421匹

    最大扭矩:610牛米

    完整度:76%

    升级方向一:完整修复车体,所需600生存点。

    升级方向二:改变车体机械结构,大幅度增强稳定性,更改车体材质,大幅度增强车体耐久性与防护性,大幅度强化车辆越野能力,所需1500生存点。

    升级方向三:强化车体动力系统,使缸体效率达到90%,大幅度增加车体启动速度与最高速度,所需1000生存点。

    升级方向四:改变车体能源供给模式,添加额外的能源供给方法,所需1000生存点。

    系统点评:最大容积八个人!可以下来一车面包人!

    除了大致的升级方向以外,陈阳还发现了一个小的细节升级选项。

    点开以后,各种琳琅满目的细节升级方向出现在系统的面板上。

    升级方向:加装防弹玻璃(200),改变车体材料(400),加高底盘(50),改变轮胎结构与材质(80),降低油耗(150),加装武器窗口(200),自定义内饰(500)......

    陈阳眼睛都看花了。

    末世前车辆的改装就是五花八门的,现在没有了各种条款的约束,系统给出的各种升级方案更加放肆大胆。

    陈阳赶紧把注意力提回到四个大的升级方向上。

    先把大方向确定好,再扣细节!

    四个方向,第一个肯定是要修复的,毫无争议,最要思考的就是二三四三个方向。

    “第二个方向,提高越野能力,这个太有必要了,虽然大G本身就是越野车,但现在的情况未免有些太‘野’了。”

    “第三个,缸体效率达到90%?!”

    陈阳被小小震撼了一下。

    目前人类的汽车行业其实已经发展到一个小瓶颈了。

    这个瓶颈,指的就是汽车能耗的转换效率。

    汽车运动的原理就是运用燃油燃烧时产生的热量转换为机械能,活塞的机械能带动连杆运动。

    而连杆,再带动齿轮轴承运动,也就是带动车轮运动。

    这其中,燃料燃烧时的热能不能全部转化为机械能,这就造成了能源的浪费。

    目前人类能研究出来的效率最高的车,也不过百分之五十左右的效率。

    而这种路上经常能见到的私家车,其缸体效率普遍都在20-30%左右。

    陈阳在高中物理课上学过气缸的原理。

    那个时候他的物理老师说过,谁要是能把这个气缸的效率提高百分之十....

    当个世界首富绝对是没有问题的!

    不仅仅是省油,而且会提高速度,排出去的尾气也会变少,对环境也有改善。

    如果能做到缸体效率100%,那就是连尾气都没有了。

    能量全部转化为速度!

    哪怕是90%,陈阳都不敢想象那是什么样的光景。

    “牛逼!”

    陈阳大呼一声,趴在副驾驶上的警长突然被吓了起来,东看看西看看,打了个哈欠。

    “那这个升级方向三也是有必要的,启动速度快,无论是用来赶路还是省油,或者打追逐战都太有用了!”

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