第2336章 中村明的真话
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手指在酒杯间不断旋转，让杯中酒液也跟着转动起来。
范德彪不懂经济和背后的那一套。
他也不是什么经济专家，更不看有关经济的书籍。
但他知道，这时代竟然还有，有钱办不成的事。
卧槽。。。
给你尼桑机会，你们也不会用啊。
要不是自己每年和尼桑还有这数千台发动机上的合作。
你们以为，老子爱找你们？
一群王八蛋。
甚至是拿着自己钱，还在自己面前装大爷。
虽然嘴上是孙子。。。可是那傲慢的态度，这就分明没把自己放在眼里。
对于社会上的事，让他没有表现出来丝毫不满。
只是保持着微笑。
但心里早就给这帮人判了死刑。
不服是吧。。。你们岛国人在汽车方面牛b是吧。
你们尼桑骨头硬是吧。
明天就去你们生产总部。。。草。。。老子把你所有生产线给没收了。
直接给你们从物理上，宣判停产。
看一旦停产你们一辆车都生产不了以后，嘴还能不能这么硬。
面临巨额出货违约金和配件库存积压，你们尼桑死不死。。。
九十亿。。。草。
到时候，让你们背上一身债，十亿美金都不给你。
“哈哈哈。。。没事。。。那这位荣森君呢，雅马哈什么态度？”
雅马哈这边的并购是他们的机车业务。
可别小看雅马哈在机车上面在世界的地位。
虽然这几年在国内名声不显，但在国际上，雅马哈的机车还是一流品牌，在整个东南亚和世界上的份额还是非常大的。
但这几年也在不断萎缩。。。主要还是国内助力和电动卖的实在是太便宜。
在低成本竞争面前，雅马哈现在也属于被打的溃不成军，逐步退让状态。
但他们有了雅马哈的机车品牌，那彪哥他们的非洲羚羊电动车，马上在东南亚和欧洲，就有了良好的销售渠道。。。可以说他们也是看好了，雅马哈的全球知名度和渠道。
再加上雅马哈在岛国的大量科研人才，他们完全可以让，他们的廉价小型电动车，迈向整个世界。
当然，还有一点就是雅马哈机车的市值并不高。
跟尼桑比起来，也就是一个小孩子。
总市值也就在五十亿到七十亿美金之间。
当然雅马哈也有借助彪哥他们的需求，那就是降低成本，加大，加快进入电动市场，跟上市场主流和形势。。。
（这里说一嘴，雅马哈电动车推出的很早，10年左右就已经推出了自己的电动车，可是款式和对于应用方面并不敏感，所以在这方面，被国内雅迪等一系列电动车，在国际上打的一败涂地。。。当然了，每台两万多的这个价钱，让很多人一听也敬而远之。可以说高价，低配，低能的代表。）
“范董事长。。。我们也很有兴趣跟华夏合作，但我们只能出售百分之十二的股份。。。而且我们也可以跟华夏共同研发电动车。。。我们可是还有这数十年机车研发经验。。。所以。。。”
行了。。
后面的彪哥一句没听进去。
最便宜两三万一台，就跟国内两千多的电动车一个样。
而且功能还没国内的多。
虽然你那个玩意专利多，是。。。在一些方面你那个好用。
但相差了十倍的价钱。。。有你那个钱，卧槽。。。我都买四辆羚羊新能源汽车了。
谁买你那个。。。
废物。。。日落西山的玩意。
还嘴硬，还跟自己装b。。。
他只是微笑着，听眼前这个傲慢的家伙把话说完，也算是给他最大的礼貌了。
不礼貌的说，你们还抓着几十年前的功劳，挂在嘴上。。。。那就是一群淘汰货。
早就被应该扫进历史的垃圾堆了，还能拿过来炫耀，跟自己蹦跶。。。
好好好。。。
你们小鬼子都这么卡自己是吧。
“嗯。。。我很能理解你们的感受。。。这个我们会在商议。。。对了，刚刚铃木的社长还在外面等候。。。要不我们？”
俩人微笑着很有礼貌的跟彪哥告辞。
他们并不担心铃木那位社长会出卖他们，毕竟在某些利益方面。
他们早就成为一体的。
铃木。。。
这个名词如今已经很少在国内听过了。
在上世纪八九十年代这个词，可是华夏大地上响当当。
当初长安、昌河、哈飞。。。都受了铃木的恩惠，无论是在通用汽车方面，还是在军用卡车方面。
奥拓，北斗星，牌子的汽车听说过吧，他们也曾风靡全国
当然在机车方面，他们做的更好。
豪爵铃木?摩托曾经在国内那也是红极一时，那时候谁能开上一辆铃木摩托，那也是一个村，一个镇的牛b风云人物。
可是现在。。。
呃。。。。据说人家把目标转向东南亚了哈。。
主动放弃了华夏市场。
但实际呢。。。铃木本身底子就薄，在一些廉价小型车方面，他们有一定的竞争力。
跟那些真正的汽车巨头来比。。。在各方面技术方面，铃木也只能做到跟在别人后面吃灰。
随着这几年，华夏强推各种工业品，汽车，摩托车，等高附加值产品走向海外。
本就在国际上拼廉价的铃木，可以说，欲仙欲死痛不欲生，早已在庞大的华夏生产力和全球竞争，影响力方面，被打的节节败退哭爹喊娘。
以至于，范德彪也准备了多手准备。
他就不相信，所有的岛国渠道都看不上他的钱。
所有的鸡蛋就没一个没缝隙。
所有的资本家都爱国。
老子只要有钱。。。拿钱砸死你。
（铃木在世界上的渠道比较弱，跟岛国几大汽车主要集团相比，铃木就是属于后娘养的，去哪都的看人家脸色。当然铃木的市值也比尼桑要高不少，主要是法国那个cEo，来到岛国一顿砍，把尼桑大部分重资产都给砍了，而铃木却走的，在东南亚本地建厂的路子。。。所以他的资产比重要比尼桑要重的多，再加上他们还有摩托车。。。以至于市值达到了两百亿美金。这里要说一下，三哥世界上最大，最铁，最好的客户，就是三哥。。。就他们在三哥的市值就已经达到六百亿美金，但要记住这个是独立的子公司啊，不是铃木集团。。。可以说三哥很大一部分人买的都是铃木车。）
那为什么，铃木在三哥做的这么顺，在华夏却沉寂了呢？
这跟三哥很享受铃木的作风有关。
要知道，三哥那地方本身就复杂，人家铃木也从复杂地方成长起来的，是吧。。。每年在复杂这方面的成本，也是非常高的，以至于咳咳。。。
再有，就是他们的小排量汽车很符合三哥口味，再加上鬼子。。。
而国内呢，国内这边铃木的技术能力实在是有限。
那时候华夏有着更多更好的选择，甚至作为铁哥们的德国，自己都没用上的最新汽车生产线，先给你华夏用。。。可见。。。
而你铃木有啥。。。
很快一名六十多岁没退休的小老头就走了进来。
上来俩人先拥抱一下。
“范董事长，您的大名我也听过太多次了，正义先生经常提到你，你就是我们商业上面的鬼才，能把独资公司做到这么大。。。简直很不可思议。。”
“哈哈哈。。。谢谢。。没想到您会说华语？”
“原本八十年代那会，我作为顾问，在黑龙江驻扎了四年。。。后来才调回来。。。”
“欸吗。。。”
“嘎哈。。。”
“哈哈哈。。。”
这老头子，东北话地道熬。
“你爱吃酸菜大骨头，锅包肉不？”
“爱吃。。。更爱吃大馅的苞米面大饺子。。。”
“那行啊。。。明天。。。明天我请客，咱们好好吃一顿。”
这位名字叫中村明的小老头，说话的语气，方式。
还是那种独有的东北人的那种幽默。
很对彪哥脾气。
那自然就让他高看了这个小老头一眼。
“中村先生。。。我们的计划您看了么？”
“看了。。。我在华夏很多年，留给我很深厚的感情，今天碰到在华夏的老乡。。。这么说吧，直接并购，几乎是很难。。。并不是我们不允许，而是。。。现在岛国和华夏两边的这个态度十分微妙。。。即便做合资公司，现在上面也会引起争论。。。再说，这个合资公司，一旦建立起来，如果使用，我们的整体营销渠道。。。那我们在岛国的。。。”
彪哥听出来了，这老小子终于能说点实话。
也就是他们也不敢太独。
毕竟还要在岛国这个圈子里混，走合资路线是最容易成功的。
但如果使用他们铃木的全球渠道，那就是大问题。
再加上中村明刚刚说的，现在铃木全球投资战略，导致投资复杂，股份也十分复杂。
他们总公司，即便单独出来让范德彪他们控股。
对全球市场的影响也并没有那么大。
“董事长，铃木集团，并不止是一个牌子，而是一个全球的框架和一个已经完善的全球销售网络，但我们这个网络当初设计的时候就相对独立。。。比如三哥就是独立分公司，再马来摩托车，也是独立分公司。。。再泰国。。。也是独立。。”
卧槽。。。
没想到，铃木玩的这么花。
果然每个公司，都有每个公司的玩法和方式。
这么听下来，单独并购，铃木总公司好像还真没什么用，这家公司的关系太复杂了，可以说牵扯各方面的利益也是最多的。
并不像另外岛国汽车公司，表面看起来那么干净。
“你也知道。。。当初咱们进入马来的时候就找的。。。小菲找的。。。必须的给他们家族股份。。表面上都是合资。。这么多年过下来，股份更加复杂。。。所以我们的这个销售网络和渠道。。。跟丰田，本田，尼桑都不同，以至于全球战略也不同。。。”
手指在酒杯间不断旋转，让杯中酒液也跟着转动起来。
范德彪不懂经济和背后的那一套。
他也不是什么经济专家，更不看有关经济的书籍。
但他知道，这时代竟然还有，有钱办不成的事。
卧槽。。。
给你尼桑机会，你们也不会用啊。
要不是自己每年和尼桑还有这数千台发动机上的合作。
你们以为，老子爱找你们？
一群王八蛋。
甚至是拿着自己钱，还在自己面前装大爷。
虽然嘴上是孙子。。。可是那傲慢的态度，这就分明没把自己放在眼里。
对于社会上的事，让他没有表现出来丝毫不满。
只是保持着微笑。
但心里早就给这帮人判了死刑。
不服是吧。。。你们岛国人在汽车方面牛b是吧。
你们尼桑骨头硬是吧。
明天就去你们生产总部。。。草。。。老子把你所有生产线给没收了。
直接给你们从物理上，宣判停产。
看一旦停产你们一辆车都生产不了以后，嘴还能不能这么硬。
面临巨额出货违约金和配件库存积压，你们尼桑死不死。。。
九十亿。。。草。
到时候，让你们背上一身债，十亿美金都不给你。
“哈哈哈。。。没事。。。那这位荣森君呢，雅马哈什么态度？”
雅马哈这边的并购是他们的机车业务。
可别小看雅马哈在机车上面在世界的地位。
虽然这几年在国内名声不显，但在国际上，雅马哈的机车还是一流品牌，在整个东南亚和世界上的份额还是非常大的。
但这几年也在不断萎缩。。。主要还是国内助力和电动卖的实在是太便宜。
在低成本竞争面前，雅马哈现在也属于被打的溃不成军，逐步退让状态。
但他们有了雅马哈的机车品牌，那彪哥他们的非洲羚羊电动车，马上在东南亚和欧洲，就有了良好的销售渠道。。。可以说他们也是看好了，雅马哈的全球知名度和渠道。
再加上雅马哈在岛国的大量科研人才，他们完全可以让，他们的廉价小型电动车，迈向整个世界。
当然，还有一点就是雅马哈机车的市值并不高。
跟尼桑比起来，也就是一个小孩子。
总市值也就在五十亿到七十亿美金之间。
当然雅马哈也有借助彪哥他们的需求，那就是降低成本，加大，加快进入电动市场，跟上市场主流和形势。。。
（这里说一嘴，雅马哈电动车推出的很早，10年左右就已经推出了自己的电动车，可是款式和对于应用方面并不敏感，所以在这方面，被国内雅迪等一系列电动车，在国际上打的一败涂地。。。当然了，每台两万多的这个价钱，让很多人一听也敬而远之。可以说高价，低配，低能的代表。）
“范董事长。。。我们也很有兴趣跟华夏合作，但我们只能出售百分之十二的股份。。。而且我们也可以跟华夏共同研发电动车。。。我们可是还有这数十年机车研发经验。。。所以。。。”
行了。。
后面的彪哥一句没听进去。
最便宜两三万一台，就跟国内两千多的电动车一个样。
而且功能还没国内的多。
虽然你那个玩意专利多，是。。。在一些方面你那个好用。
但相差了十倍的价钱。。。有你那个钱，卧槽。。。我都买四辆羚羊新能源汽车了。
谁买你那个。。。
废物。。。日落西山的玩意。
还嘴硬，还跟自己装b。。。
他只是微笑着，听眼前这个傲慢的家伙把话说完，也算是给他最大的礼貌了。
不礼貌的说，你们还抓着几十年前的功劳，挂在嘴上。。。。那就是一群淘汰货。
早就被应该扫进历史的垃圾堆了，还能拿过来炫耀，跟自己蹦跶。。。
好好好。。。
你们小鬼子都这么卡自己是吧。
“嗯。。。我很能理解你们的感受。。。这个我们会在商议。。。对了，刚刚铃木的社长还在外面等候。。。要不我们？”
俩人微笑着很有礼貌的跟彪哥告辞。
他们并不担心铃木那位社长会出卖他们，毕竟在某些利益方面。
他们早就成为一体的。
铃木。。。
这个名词如今已经很少在国内听过了。
在上世纪八九十年代这个词，可是华夏大地上响当当。
当初长安、昌河、哈飞。。。都受了铃木的恩惠，无论是在通用汽车方面，还是在军用卡车方面。
奥拓，北斗星，牌子的汽车听说过吧，他们也曾风靡全国
当然在机车方面，他们做的更好。
豪爵铃木?摩托曾经在国内那也是红极一时，那时候谁能开上一辆铃木摩托，那也是一个村，一个镇的牛b风云人物。
可是现在。。。
呃。。。。据说人家把目标转向东南亚了哈。。
主动放弃了华夏市场。
但实际呢。。。铃木本身底子就薄，在一些廉价小型车方面，他们有一定的竞争力。
跟那些真正的汽车巨头来比。。。在各方面技术方面，铃木也只能做到跟在别人后面吃灰。
随着这几年，华夏强推各种工业品，汽车，摩托车，等高附加值产品走向海外。
本就在国际上拼廉价的铃木，可以说，欲仙欲死痛不欲生，早已在庞大的华夏生产力和全球竞争，影响力方面，被打的节节败退哭爹喊娘。
以至于，范德彪也准备了多手准备。
他就不相信，所有的岛国渠道都看不上他的钱。
所有的鸡蛋就没一个没缝隙。
所有的资本家都爱国。
老子只要有钱。。。拿钱砸死你。
（铃木在世界上的渠道比较弱，跟岛国几大汽车主要集团相比，铃木就是属于后娘养的，去哪都的看人家脸色。当然铃木的市值也比尼桑要高不少，主要是法国那个cEo，来到岛国一顿砍，把尼桑大部分重资产都给砍了，而铃木却走的，在东南亚本地建厂的路子。。。所以他的资产比重要比尼桑要重的多，再加上他们还有摩托车。。。以至于市值达到了两百亿美金。这里要说一下，三哥世界上最大，最铁，最好的客户，就是三哥。。。就他们在三哥的市值就已经达到六百亿美金，但要记住这个是独立的子公司啊，不是铃木集团。。。可以说三哥很大一部分人买的都是铃木车。）
那为什么，铃木在三哥做的这么顺，在华夏却沉寂了呢？
这跟三哥很享受铃木的作风有关。
要知道，三哥那地方本身就复杂，人家铃木也从复杂地方成长起来的，是吧。。。每年在复杂这方面的成本，也是非常高的，以至于咳咳。。。
再有，就是他们的小排量汽车很符合三哥口味，再加上鬼子。。。
而国内呢，国内这边铃木的技术能力实在是有限。
那时候华夏有着更多更好的选择，甚至作为铁哥们的德国，自己都没用上的最新汽车生产线，先给你华夏用。。。可见。。。
而你铃木有啥。。。
很快一名六十多岁没退休的小老头就走了进来。
上来俩人先拥抱一下。
“范董事长，您的大名我也听过太多次了，正义先生经常提到你，你就是我们商业上面的鬼才，能把独资公司做到这么大。。。简直很不可思议。。”
“哈哈哈。。。谢谢。。没想到您会说华语？”
“原本八十年代那会，我作为顾问，在黑龙江驻扎了四年。。。后来才调回来。。。”
“欸吗。。。”
“嘎哈。。。”
“哈哈哈。。。”
这老头子，东北话地道熬。
“你爱吃酸菜大骨头，锅包肉不？”
“爱吃。。。更爱吃大馅的苞米面大饺子。。。”
“那行啊。。。明天。。。明天我请客，咱们好好吃一顿。”
这位名字叫中村明的小老头，说话的语气，方式。
还是那种独有的东北人的那种幽默。
很对彪哥脾气。
那自然就让他高看了这个小老头一眼。
“中村先生。。。我们的计划您看了么？”
“看了。。。我在华夏很多年，留给我很深厚的感情，今天碰到在华夏的老乡。。。这么说吧，直接并购，几乎是很难。。。并不是我们不允许，而是。。。现在岛国和华夏两边的这个态度十分微妙。。。即便做合资公司，现在上面也会引起争论。。。再说，这个合资公司，一旦建立起来，如果使用，我们的整体营销渠道。。。那我们在岛国的。。。”
彪哥听出来了，这老小子终于能说点实话。
也就是他们也不敢太独。
毕竟还要在岛国这个圈子里混，走合资路线是最容易成功的。
但如果使用他们铃木的全球渠道，那就是大问题。
再加上中村明刚刚说的，现在铃木全球投资战略，导致投资复杂，股份也十分复杂。
他们总公司，即便单独出来让范德彪他们控股。
对全球市场的影响也并没有那么大。
“董事长，铃木集团，并不止是一个牌子，而是一个全球的框架和一个已经完善的全球销售网络，但我们这个网络当初设计的时候就相对独立。。。比如三哥就是独立分公司，再马来摩托车，也是独立分公司。。。再泰国。。。也是独立。。”
卧槽。。。
没想到，铃木玩的这么花。
果然每个公司，都有每个公司的玩法和方式。
这么听下来，单独并购，铃木总公司好像还真没什么用，这家公司的关系太复杂了，可以说牵扯各方面的利益也是最多的。
并不像另外岛国汽车公司，表面看起来那么干净。
“你也知道。。。当初咱们进入马来的时候就找的。。。小菲找的。。。必须的给他们家族股份。。表面上都是合资。。这么多年过下来，股份更加复杂。。。所以我们的这个销售网络和渠道。。。跟丰田，本田，尼桑都不同，以至于全球战略也不同。。。”