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    如今随着关税的普遍降低。

    区域自由化已经成为不可阻挡的趋势。

    整个太平洋,此时已经是华夏的洗澡盆,当然广阔的空间,数量庞大的人口,海量的市场,需要无比庞大的货轮和飞机才能提高整个太平洋之间的贸易。

    随着远洋黄金时代的来临,越来越多的各地货物,都已经金融化,但如今的海运和航运,却远远支撑起不了整个市场。

    就拿华夏来说,是整个东约,唯一也是最大的能够生产远洋巨轮的国家。

    经过这么多年的发展,现在每年能生产船只的吨位,早已从上百万吨上升到四百万吨左右。

    即便是这样,那也无法保证全球贸易的需求。

    这就导致远洋货运价格一直都居高不下。

    周俊生他们说的还算是保守的。

    因为那是官方价格,但实际价格远远超过了三十多亚元,早已达到了每吨,四十五到五十亚元,在一些繁忙的季节,收费还会更高。

    在航运方面,华夏的大飞机虽然现在已经有了不少,但真正能作为跨洲际飞行的客机和货机并不多。

    大多数他们还的在一些节点上加油才能真正跨洲际。

    所以大型飞艇的生产也一直没有停,这种货运模式也早就成为,华夏跨洲际运输的一种常态补充。

    但受制约于油料和飞行时长,飞艇的运输价格其实也并不低,而且每一次不到一千吨的运量。

    很难实行规模化,批量化运输。。。这就让航运现在看起来还是十分脆弱。

    彪哥这个想法。。。也是他经常在民国这边的感受和总结出来的。

    如果这事真能成那整个东约的物流流通速度,将会有一个质的改变,并且会极大加快整个东约内部物品流通。

    让整个区域都会跟着富裕起来。

    急匆匆返回四九城大白宫。

    周俊生等四十多人都已经在办公室等候。

    室内众人都在不断整理着他们手中各方面资料。

    随着大门被推开,所有人顿时放下手中文件安静下来。

    “范总。。。”

    刷,这些人同时起身,目视彪哥。。。

    “好了都坐下吧。。”

    “刷。。。”

    这些人一起坐下。

    彪哥坐在最前面讲台前面,他的左面是老张,右边是周俊生。

    拿起放在桌面上的报告看了眼。

    对于飞艇运输近几年的成果和未来展望。

    翻开第二页那就是密密麻麻的小字看的他脑仁疼,直接丢在桌面上。

    “今天请大家来呢,我也让周俊生通知了,大家也提前应该做了准备。。。那我想问一问,这几年,咱们的飞艇航运业务到底怎么样?”

    刷。。。

    一位空管部的年轻人站了起来。

    “报告,范总。。从一战开始,我们的飞艇空运业务就在持续扩大至终,每年增加飞艇数量最初是每年二十艘,到了这几年,我们每年制造的数量都在一百五十艘左右,别看产能多,到我们手的,还不足四十多艘,还不比一战时候多多少。。。现在我们空管部门,统计能够正常飞行空运的飞艇一共是,二百二十艘。。。其中飞欧洲航线,大约五十三艘,飞中亚航线大约三十艘,飞北美航线。。。。”

    按照这货说的,现在他们的飞艇航运一直都在扩大之中。

    整个市场对于航运可以说供不应求。

    “现在我们最大的难点在于一些飞艇,已经老化,我们现在扩大的产能预计到明年才能满足现有需求。。。特别是整个南美,北美等地,对于运输类飞艇的需求一直都在高度上升。。。”

    彪哥点点头后,让他坐下。

    “那咱们飞艇最终的市场需求,和未来运力大家有什么预测?”

    一名经济不戴眼镜的男子站了起来。

    “范总。。我是经济预测跟规划部的,经过我们计算,但但是满足我们华夏使用的运输飞艇,在未来就至少需要一千艘以上,毕竟随着国内的生活水平提高,普通人对于南方水果,远洋鱼类,各种肉类,各种赤道附近的珍稀木材。。。原材料等,都有着天量的需求,而这个需求在未来,只会形成爆炸式增长。。。传统远洋运输太慢,风险相对也比较高,对于港口仓储要求也很高。。。所以他的时间成本本身就很高。。。更何况,未来普通人想生活的更好,他们会需要一些鲜活的海鲜和肉类,对于这些标准会提高,以至于远洋运输,在这方面是彻底的弱势。。。”

    这点说的很有道理。

    就算再现代,谁买大龙虾买死的,谁买帝王蟹买翻盖的。

    如果老百姓生活水平真上来了。

    普通的运输方式和形式,肯定满足不了需求。

    按照眼前这货说的。

    正常飞机,一次最多能载重,几十吨的物资,虽然飞机很快但这样的运输成本太高。

    所以飞机更适合,客运而作为真正的货运,飞艇虽然照比飞机慢了四五倍。

    但他的飞行平稳,运输成本低,可以支持大规模运输。

    就这么一点,他就把飞机远远抛在后面。

    看来自己想的那个货运还是可行的哈。

    就是客运。。。

    接下来他又问了一下如果他们那个核动力超级飞艇,使用在客运方面。

    他得到的结果就是。。。

    很难。

    为啥这么说呢?

    就是他们那个东西太能装了,一次至少能载客超过两千,甚至接近三千。

    这么大规模的客运飞行,在民国和这边整个世界,都没有这个市场。

    毕竟一旦客运线路开了就不能停。

    你总不能一次拉个几百人,然后来回来去空转是吧。

    “所以我们认为,作为空中乐园,空中赌场,和高档次旅游。。。都不可行,我们的消费能力还没达到,可以使用这种飞艇的程度。。。。而我们华夏现在旅游产业也刚刚展开,整体还并不成熟,消费能力十分有限,所以。。。我预估,我们亏损的比率很大。。。风险非常高。”

    抽出香烟在桌子上敲了敲。

    这些他也想过了,跟自己的预想差不多。

    “好了,你坐下吧,那咱们整个东约,甚至世界,对于飞艇的需求,谁能跟我说说。”

    “范总。。。如今整个欧洲在加速恢复,他们对于飞艇的需求,也在高速增长,特别是他们欧洲比较分裂,导致地面上物流成本极高,但空中成本因为不必报税,所以使用飞艇交易更加方便,便捷,也更加便宜。。。所以他们现在每年至少需要超过六十艘各类型飞艇,他们已经像我们华夏,订购了,超过两百架。。。现在就欧洲的飞艇订单就已经排到了三年以后。。。”

    这也只是欧洲内部互相使用而已,如果他们想要辐射整个中亚,非洲,和美洲一部分,那他们需要飞艇的总数至少的翻两倍。

    但按照眼前这位说的,如今欧洲也早就开始了他们自己的飞艇研究,虽然从质量和运力方面不如华夏,但他们也在努力追赶,未来十年。。。欧洲因为运力和经贸需求,他们对于飞艇的市场需求,至少也是超过了八百艘以上。。。

    这还只是在欧洲。

    在亚洲方面,棒子。。。岛国。。西伯利亚,都想建立起自己的民航公司。

    他们对于飞艇的运力都有一种有点偏执的执着。

    没办法,华夏如今空运的运力实在是太强了,而且是一家独霸。

    他们想要一些运力,华夏这边只能咬牙挤牙膏。

    看别人的脸色时代,在和平了这么长时间后,也彻底爆发。

    “袋鼠那边,向我们一口气订购了八十艘各种飞艇,还有岛国也向我们订购了超过一百二十艘,棒子也不甘落后,他们要跟岛国争夺东约的低端市场,现在最缺乏的也是运力,各种货轮在国内早就排爆了。。。他们也只能也订购了超过一百三十艘。。。北极熊这边,他们对于运力的需求更大,他们的无人区和身处在深山的小镇太多,他们也都需要飞艇进行链接和输送各种产品。。。”

    (西伯利亚有翻浆期,你就把路修的再好,只要几年,地下松动,十多米深的冻土带一旦变化。。。整条路还是会变成泥巴路。。。所以在那里修路成本非常高。。)

    “还有整个东约,有太多看好我们的飞艇运力,都希望能组建他们自己的航空公司。。。也都纷纷在我们这里订购飞艇。。。所以我们的飞艇产能虽然一直在扩张,但年产能扩张还是十分有限。。。并且我们还缺乏大量资本。。。以支持我们扩张。”

    按道理说哈,人家给了飞艇的定金,也预定了这么多飞艇。

    你根本就不愁挣钱是吧。

    甚至可以说,你躺着就把钱挣了,只要多建点工厂,多培养点工人,多加点班。

    反正都系统化,标准化了。

    原本的那些好几年前的老技术。。。还有啥难度啊,就像切香肠一样的干被。

    但现实跟想象,永远是两个概念。

    事情不能这么算的。

    只能说,现在吴胖子那个飞艇公司,订单越多,现在就越赔钱。

    啊。。。

    有人说,这咋可能,怎么还能订单越多越赔钱呢。

    你买一艘飞艇,至少能挣一艘,那都是挣的钵满盆满的,还能给自己干赔了。

    这里是不是有猫腻。

    这还真没有。。。还真是,越生产越赔钱。

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