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    说真心话,是不是鬼船还真不一定呢。

    伍明在论坛上看过,有玩家说这游戏里还有一个‘阴曹地府’的玩法。

    当时他看到的时候,一开始是嗤之以鼻。

    还阴曹地府的玩法,神仙鬼怪的都来了,这还是武侠么。

    不现实。

    再说了。

    这可是个国际服的游戏。

    龙国区要是有阴曹地府,那其他的国际区服呢?也是阴曹地府?也是酆都鬼城?也是十殿阎王?

    东方区还好说,反正都是龙国文化圈辐射的。

    放到外国区服怎么说?

    总不能阴曹地府大团结吧。

    如果不是的话,外国区服是什么?天堂地狱?

    那要是草原区服呢?是不是还有一套泛神灵的系统?万物有灵的那一套。

    还有南半球的亡灵国度传说呢,又是一个。

    很负责任的说,如果是这样的话,呵呵,那这种解释的神话传说故事,可就太多了。

    总不能是一个区服都有一个对应的‘亡灵世界’吧。

    这个是没有办法统一的,不像是历史,历史是可以考证的。

    所以这一套伍明是不怎么相信的。

    只当是有人在论坛里博得眼球,赚取流量的编造。

    而且说的人也就那么几天,说完就过去了,这就更让他坐实了这个编造的推测。

    可突然有一天,伍明在公屏里看到了一句话。

    一下就把他点醒了。

    ‘一个复活都有的游戏,有个冥界又有什么奇怪的呢。’

    哎呦不错,不是,说的对啊。

    这游戏都能复活,还有什么是不可能的呢。

    对啊,格局要打开,连昆仑苍猿这种介于野兽与妖兽之间的boss都有,还有什么是不可能的呢?

    就是有一个冥界,有N个冥界,又有什么不可能的呢?

    伍明的格局,被打开了。

    在这之后,伍明又去找了当时说有‘阴曹地府’玩法的那个帖子。

    他发现那个帖子被删了。

    不只是那一个帖子,那几天里的相关的所有帖子都被删了。

    此地无银三百两。

    欲盖弥彰。

    就是这个意思。

    肯定不是这些楼主删的。

    一个人发了一个东西,就是为了让人看得。

    哪怕是吹牛编的。

    只要没有实锤之前,就都会嘴硬的坚持自己是正确的。

    有的时候,哪怕是实锤了之后,也依然会嘴硬。

    越吵,热度就越高,热度越高,流量就越大。

    那不就曝光了么,那可是大大的好事。

    删帖,就更不会了。

    现在没有实锤的锤,帖子不见了。

    还都不见了。

    那是什么意思,不就明显了么。

    有人不想让所有人看到这个消息。

    为啥?为了不让人关注。

    为啥不让人关注,只有利益这一条的可能性最大。

    有利益,那不就间接的证明了这是真的了么。

    伍明好生后悔,错过了这么一桩机缘。

    现在突然又见到这么一艘没有人的‘诡异’船只。

    他一下就想到了这个传说。

    再加上刚才船上,张山还有船长他们说蛟龙时候的迷信。

    光天化日之下,伍明心里还是有点毛毛的。

    张山他们大江帮的船是标准的‘五百料漕船’有二十多米长,船底平坦,专门是为了跑河运,在枯水期或者是浅滩的时候,方便通过。

    这在河运中是标准的主力船。

    而这艘武当的船,则是十六米多,小了一号的中型商船,客货两用都可以。

    最上一层的甲板上没有一人,也没有一点货物。

    这才让伍明看着诡异。

    他回头看去,这艘‘鬼船’的屁股,也就是船尾被大江帮的漕船撞出一个大洞,江水吨吨吨的往里灌,不知道啥时候就沉了。

    看来是得下去船舱一趟了。

    必须走这一趟了。

    伍明并不是憨憨。

    早在他上船之前,就开启了他的‘气感’天赋技能。

    没有一个人。

    或者说,没有一团气才对。

    离他最近的一团气,就是张山的,六档之上的人才有显现。

    张山他们船上的船长、还有船夫们,都没有显现。

    哎,这只能说明这艘船上没有六档之上的活人。

    上吧。

    没人就是鬼,自己就能找到‘鬼城’玩法的线索,好事。

    如果是人,那就是六档之下的,在自己手下约等于白给,好事。

    心理建设之后,进舱。

    毕竟是小船,船舱并不复杂,只有两层,最下层的隔水层,分隔了十多块单独的防水舱。

    一旦有撞破、或是遇到险滩破损的地方,不至于整体进水沉船。

    再往上一层就是货仓层,比起大船肯定是逼仄了一些,但也足够装货,几十吨的东西还是能装下的。

    再往上就是甲板了,简易一些的就是个棚子遮挡一下,豪华一些的,会建出精致的船舱住人休息用。

    船尾则要抬高出来一块,给操作船舵提供空间,也方便观看四周的情况。

    伍明之前就好奇过,为什么要把‘控制室’放在船尾,这样不是不方便看前面的水路么。

    直到上了一次船,才明白这是多么‘云’的提问。

    在古代,船只要转向,主要靠船舵,船舵就在船屁股上,所以操控室要在离船屁股最近的地方。

    之所以是说主要,就是因为他不是现代船只,有一个方向盘一样的转向舵。

    主舵,船头的大桨,船尾的橹,风帆,侧板,侧桨等等这些都是河道行船转向要用到的。

    伍明也是上了船之后才知道。

    不同于海上行船,海上风大水路宽,船速快,尾舵就灵敏。

    河上不一样,船速快的时候舵、帆配合没问题。

    船速一旦慢下来,没有风的时候,就不那么灵敏了。

    这时候就得前后左右一齐配合上,要不然为啥要这么多船夫呢。

    开船也是个复杂的技术活。

    尾舵两人、风帆两人、船头大桨两人,还有六个侧桨,这就已经十二个人了,还要有了望和指挥的人。

    绝对是技术熟练工种。

    所以船上一个人都没有,他是万万不相信的。

    下。

    伍明踏进船舱,只觉得整体都是一暗。

    还好他前两天在少林派练过眼力,对这种明暗交替有了一定的适应,巧了么这不是。

    接下来,伍明要面对的,是十间单独的逼仄船舱。

    好的很,在这种几平米的距离上,辗转腾挪是不好使了,只能硬碰硬。

    这种环境下,应该不会有人能伤到伍明吧?

    这可是易筋经版本的伍明。

    应该没有人吧?

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