第928章 冲港
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鱼哥给我们冲了杯盐水，让我们喝两口补充一下电解质，防止脱水和电解质紊乱。</p>
晕船是正常的，也没有什么特别好的解决办法，只能坚持，他们经常跑船，晕船的偷渡客见得多了，还有比我们更夸张的，虚的连头都抬不起来，水都咽不下去。</p>
我们最起码还能喝得下去盐水，能补充电解质，只要身体不脱水，上岸后休息两天就缓过来了。</p>
可我们担心的不是这个，而是身子虚的站都站不起来，万一要是再遇到什么情况，连应急的能力都没有。</p>
就这么我们一直咬牙坚持，到了后半夜已经疲惫到了极点，要是能睡一觉倒还好点，可根本睡不着，也不敢睡。</p>
怕睡着了后，船老大再给我们扔下海，来个黑吃黑。</p>
不过我们这个担心也是纯属多余的，因为现在所有人都晕成了软脚虾，船老大要是真有这个心，睡不睡着，基本上都没有任何区别。</p>
差不多到凌晨两点，我听到副手阿权在甲板上喊了一声，说的是潮汕话，一个字都听不懂，以为是有情况，吓得我们全都睁开了眼，鱼哥扭头跟我们解释是进入香港海域了，提着的心这才又放了下来。</p>
进入香港海域后，鱼哥关掉渔船上所有不必要的灯光，全船只见一抹模糊的轮廓，船舱内的机械噪音也压到最低，把船速放慢。</p>
偷渡进入香港，常被说成“冲港”，实际上并不是刚进入香港海域就直冲，因为水警都是用大飞快艇巡逻，一旦被水警快艇盯上，他们会立马高速追截，从发现目标到追截，整个过程最快不到几分钟，这种普通渔船根本就跑不掉。</p>
只有在临近海岸被发现这种情况，才会选择加大马力强冲，正常情况下，就是和水警玩一场猫鼠博弈的游戏，关掉船灯，偷偷摸摸的潜进去，只要能上岸，那就万事大吉了。</p>
进入香港海域后，海面上的风明显小了很多，船也没有摇晃的那么厉害，但鱼哥的神情则严肃了起来，让我们振作起来，这里距离海岸只有不到二十公里，也是最关键的一段，万一被水警发现，前面遭的那些罪，还要再重新来一遍。</p>
我们用尽浑身力气，强撑着坐起身，睁开眼看着四周黑漆漆的海面，渔船在朝着一个方向开，东南西北的方向感也早就已经迷失了，这种平静下的气氛，感觉比偷人都紧张。</p>
大概开了不到二十分钟，鱼哥手指向前方的一团红色领航灯，告诉我们前面灯亮的地方就是海岸，领航灯也是他们装的，语气明显轻松了很多，因为看到灯，距离就不远了。</p>
然而也就是我们也刚跟着稍微放松警惕，刚想着终于能上岸了，我眼角的余光突然冷不丁的看到，左边海平面上出现了一道白光，还隐约有红蓝交替的彩灯闪烁。</p>
紧跟着站在船头的阿权号了一嗓子，说的是什么听不懂，但带着的是警觉的语调，这也让我们刚刚放松警惕的心，又猛地提了起来。</p>
“是巡逻艇？”我通过阿权的警觉语调，猜测着问鱼哥。</p>
“扑领母！”鱼哥拔高嗓门大骂，这也更让我们确定，就是被水警的巡逻艇盯上了。</p>
“我操了个……”孙反帝眼珠子一瞪，慌得有些手足无措：“怎么办？怎么办？”</p>
二叔也下意识紧张地握紧了拳头，之前浑身的虚弱疲惫，像是经历了一场回光返照。</p>
“冲港！”鱼哥几乎没有任何犹豫，赶紧又冲着阿权用潮汕话暴喊了一声。</p>
阿权接到指令，立即跑到柴油机前，把油门拉到最大，声音顿然拔高，噔噔噔的冒着黑烟，把船速提快，径直朝着领航灯的方向冲。</p>
这也就是偷渡客口中常说的“冲港”，不顾水警的拦截硬冲海岸。</p>
在1974年起，港英政府有一个“抵垒”政策，偷渡者只要成功进入市区，就能留下来发身份证，所以当时的93年还能搭上“抵垒”政策的末班车，只要上岸躲进市区就万事大吉，也才有了‘冲港’的这个冒险行为。</p>
柴油机的油门拉到最大，但船只的提速并不明显，海面上的快艇探照灯已经锁定到我们这边，光点越来越大，虽然晚上判断不了距离，但明显能感觉到距离我们越来越近。</p>
鱼哥对于这方面的经验老道，大概算得出来巡逻快艇的速度，清楚什么距离‘冲港’成功率高。</p>
而此时他脸色凝重，神情紧张，显然是距离海岸太远，心里也没有把握能成功冲上去，这就更让我们慌的心提到了嗓子眼儿，身上直冒汗。</p>
虽然被水警拦截下来，最多就是遣返，但也不保证船里的货不会被发现。</p>
而且就算是能‘冲港’成功，那我们船上的货呢？</p>
二叔也想到了这点，问鱼哥我们的货怎么办？</p>
鱼哥说：“等下你们先上岸，我让阿权带你们先躲一下，只要水警没在船上看到有偷渡人员，我给点喝茶费，他们不会扣船的，等风头过后，我再联系你们，你们只管跟着阿权就行了！”</p>
这意思是让我们人货分离，分批上岸。</p>
货脱离视线，我们肯定不放心，但现在情况紧急，除了鱼哥说的这个办法，也根本没有第二个可选。</p>
渔船在声嘶力竭的往岸上的方向冲，后面的巡逻快艇越逼越紧，而且还不是一艘，是两艘，强光灯已经照在了我们的渔船上，跟着传来扩音器的警告声。</p>
阿全和鱼哥对于巡逻快艇的警告声视若无睹，充耳不闻，我们也站起了身子，强忍着身体的不适，紧抓着渔船栏杆，随时等着靠岸跳船。</p>
也就在快艇追上来距离我们只有不到百米，我看着距离红色领航灯还有很远，心里正想着这次肯定完了，渔船突然像是撞上了什么东西停下，巨大的惯性把我们全都撞了个人仰马翻。</p>
“跑！跟着阿权！”</p>
耳边接着听到鱼哥的大喊，我们这才意识到，渔船是搁浅到了浅滩上，几乎是出于本能的手脚并用从船板跳下去，海水淹到腰部，脚下是松软的沙子，也不顾后面巡逻快艇的探照灯照在我们身上，满脑子只有一个念头，那就是跟着阿权跑。</p>
折腾了十几个小时的疲惫，这时也感觉不到了，真的就跟回光返照了似的。</p>
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鱼哥给我们冲了杯盐水，让我们喝两口补充一下电解质，防止脱水和电解质紊乱。</p>
晕船是正常的，也没有什么特别好的解决办法，只能坚持，他们经常跑船，晕船的偷渡客见得多了，还有比我们更夸张的，虚的连头都抬不起来，水都咽不下去。</p>
我们最起码还能喝得下去盐水，能补充电解质，只要身体不脱水，上岸后休息两天就缓过来了。</p>
可我们担心的不是这个，而是身子虚的站都站不起来，万一要是再遇到什么情况，连应急的能力都没有。</p>
就这么我们一直咬牙坚持，到了后半夜已经疲惫到了极点，要是能睡一觉倒还好点，可根本睡不着，也不敢睡。</p>
怕睡着了后，船老大再给我们扔下海，来个黑吃黑。</p>
不过我们这个担心也是纯属多余的，因为现在所有人都晕成了软脚虾，船老大要是真有这个心，睡不睡着，基本上都没有任何区别。</p>
差不多到凌晨两点，我听到副手阿权在甲板上喊了一声，说的是潮汕话，一个字都听不懂，以为是有情况，吓得我们全都睁开了眼，鱼哥扭头跟我们解释是进入香港海域了，提着的心这才又放了下来。</p>
进入香港海域后，鱼哥关掉渔船上所有不必要的灯光，全船只见一抹模糊的轮廓，船舱内的机械噪音也压到最低，把船速放慢。</p>
偷渡进入香港，常被说成“冲港”，实际上并不是刚进入香港海域就直冲，因为水警都是用大飞快艇巡逻，一旦被水警快艇盯上，他们会立马高速追截，从发现目标到追截，整个过程最快不到几分钟，这种普通渔船根本就跑不掉。</p>
只有在临近海岸被发现这种情况，才会选择加大马力强冲，正常情况下，就是和水警玩一场猫鼠博弈的游戏，关掉船灯，偷偷摸摸的潜进去，只要能上岸，那就万事大吉了。</p>
进入香港海域后，海面上的风明显小了很多，船也没有摇晃的那么厉害，但鱼哥的神情则严肃了起来，让我们振作起来，这里距离海岸只有不到二十公里，也是最关键的一段，万一被水警发现，前面遭的那些罪，还要再重新来一遍。</p>
我们用尽浑身力气，强撑着坐起身，睁开眼看着四周黑漆漆的海面，渔船在朝着一个方向开，东南西北的方向感也早就已经迷失了，这种平静下的气氛，感觉比偷人都紧张。</p>
大概开了不到二十分钟，鱼哥手指向前方的一团红色领航灯，告诉我们前面灯亮的地方就是海岸，领航灯也是他们装的，语气明显轻松了很多，因为看到灯，距离就不远了。</p>
然而也就是我们也刚跟着稍微放松警惕，刚想着终于能上岸了，我眼角的余光突然冷不丁的看到，左边海平面上出现了一道白光，还隐约有红蓝交替的彩灯闪烁。</p>
紧跟着站在船头的阿权号了一嗓子，说的是什么听不懂，但带着的是警觉的语调，这也让我们刚刚放松警惕的心，又猛地提了起来。</p>
“是巡逻艇？”我通过阿权的警觉语调，猜测着问鱼哥。</p>
“扑领母！”鱼哥拔高嗓门大骂，这也更让我们确定，就是被水警的巡逻艇盯上了。</p>
“我操了个……”孙反帝眼珠子一瞪，慌得有些手足无措：“怎么办？怎么办？”</p>
二叔也下意识紧张地握紧了拳头，之前浑身的虚弱疲惫，像是经历了一场回光返照。</p>
“冲港！”鱼哥几乎没有任何犹豫，赶紧又冲着阿权用潮汕话暴喊了一声。</p>
阿权接到指令，立即跑到柴油机前，把油门拉到最大，声音顿然拔高，噔噔噔的冒着黑烟，把船速提快，径直朝着领航灯的方向冲。</p>
这也就是偷渡客口中常说的“冲港”，不顾水警的拦截硬冲海岸。</p>
在1974年起，港英政府有一个“抵垒”政策，偷渡者只要成功进入市区，就能留下来发身份证，所以当时的93年还能搭上“抵垒”政策的末班车，只要上岸躲进市区就万事大吉，也才有了‘冲港’的这个冒险行为。</p>
柴油机的油门拉到最大，但船只的提速并不明显，海面上的快艇探照灯已经锁定到我们这边，光点越来越大，虽然晚上判断不了距离，但明显能感觉到距离我们越来越近。</p>
鱼哥对于这方面的经验老道，大概算得出来巡逻快艇的速度，清楚什么距离‘冲港’成功率高。</p>
而此时他脸色凝重，神情紧张，显然是距离海岸太远，心里也没有把握能成功冲上去，这就更让我们慌的心提到了嗓子眼儿，身上直冒汗。</p>
虽然被水警拦截下来，最多就是遣返，但也不保证船里的货不会被发现。</p>
而且就算是能‘冲港’成功，那我们船上的货呢？</p>
二叔也想到了这点，问鱼哥我们的货怎么办？</p>
鱼哥说：“等下你们先上岸，我让阿权带你们先躲一下，只要水警没在船上看到有偷渡人员，我给点喝茶费，他们不会扣船的，等风头过后，我再联系你们，你们只管跟着阿权就行了！”</p>
这意思是让我们人货分离，分批上岸。</p>
货脱离视线，我们肯定不放心，但现在情况紧急，除了鱼哥说的这个办法，也根本没有第二个可选。</p>
渔船在声嘶力竭的往岸上的方向冲，后面的巡逻快艇越逼越紧，而且还不是一艘，是两艘，强光灯已经照在了我们的渔船上，跟着传来扩音器的警告声。</p>
阿全和鱼哥对于巡逻快艇的警告声视若无睹，充耳不闻，我们也站起了身子，强忍着身体的不适，紧抓着渔船栏杆，随时等着靠岸跳船。</p>
也就在快艇追上来距离我们只有不到百米，我看着距离红色领航灯还有很远，心里正想着这次肯定完了，渔船突然像是撞上了什么东西停下，巨大的惯性把我们全都撞了个人仰马翻。</p>
“跑！跟着阿权！”</p>
耳边接着听到鱼哥的大喊，我们这才意识到，渔船是搁浅到了浅滩上，几乎是出于本能的手脚并用从船板跳下去，海水淹到腰部，脚下是松软的沙子，也不顾后面巡逻快艇的探照灯照在我们身上，满脑子只有一个念头，那就是跟着阿权跑。</p>
折腾了十几个小时的疲惫，这时也感觉不到了，真的就跟回光返照了似的。</p>
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