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    黑布被陆狂一把扯下,露出一台银灰色流线型的超跑级电动汽车底盘。

    厚重的防尘黑帆布落在水泥地上。

    卷起一小团灰尘。

    地下三层恒温车间的冷白射灯打在裸露的车架上。

    没有传统燃油车笨重的前置发动机舱。

    也没有贯穿车底的粗大传动轴通道。

    整块底盘平整得像一块巨大的钢板。

    高密度固态锂电池组被压成薄片,整体封装在铝合金双层大梁内部。

    深橙色的高压绝缘线缆粗如手腕,顺着金属骨架延伸向四个轮端。

    碳纤维编织的座舱单体壳泛着细密的斜纹光泽。

    陈默正蹲在底盘下方,手里拿着扭矩扳手,校准最后一颗轮毂电机的固定螺栓。

    扳手头部卡在螺母上。

    发出两声清脆的金属咬合声。

    “咔哒、咔哒。”

    陈默脸上抹着一道黑灰色的导热硅脂。

    工作服后背湿了一大片,贴在脊梁骨上。

    他嘴里叼着一把小号手电筒,光束直直照在电机的转子外壳上。

    “碳纤维缠绕转子,最高转速两万二。”

    楚晚晴站在车头前,手里捧着一台工业级笔记本电脑。

    白大褂的衣角垂在膝盖旁。

    “四个轮毂电机独立输出,峰值马力突破一千两百匹。”

    “比法拉利恩佐还要多出整整一倍的动力储备。”

    此时的大洋彼岸,美国加州硅谷。

    帕洛阿托市一条偏僻的街道拐角处。

    三个年轻人刚刚租下一间不到六十平米的旧车库,门口挂着一块简陋的木牌——特斯拉汽车。

    屋里连一台像样的数控机床都没有。

    几台二手电脑前,几个人正忙着用办公软件绘制名为“Roadster”的概念幻灯片。

    他们甚至还没决定好到底是用五千节笔记本电池串联,还是继续去求通用汽车施舍淘汰的技术图纸。

    华尔街的各大风投机构把特斯拉的商业计划书扔进纸篓。

    丰田与通用刚把早期的电动车项目全部关停,拆解封存,在媒体上宣称电池驱动汽车纯属痴人说梦。

    而在莞城的地下车间里。

    这台名为“凛冬EV-01”的纯电轿跑,已经彻底完成了物理层面的全自研总装。

    楚晚晴敲击了一下回车键。

    电脑屏幕上跳出三组整车域控制器的通讯波形。

    “动力总成毫秒级响应,自研电控芯片每秒可以进行两万次扭矩分配计算。”

    楚晚晴抬手推正黑框眼镜。

    “只要轮胎抓地力有一丝波动,单个电机的输出功率能在零点零零五秒内完成修正。”

    贺凛伸手按在冰凉的碳纤维车顶上。

    掌心能清晰触碰到复合材料硬朗的质感。

    “固态电池的循环寿命测试过了?”

    贺凛开口,声音平静。

    “三千次满充满放,容量衰减低于百分之三。”

    楚晚晴合上电脑屏幕。

    “单次充电实际续航里程,标准工况下可以跑八百五十公里。”

    底盘下方的敲击声停了下来。

    陈默拧紧螺栓,从底盘下滑出来,将钥匙递给贺凛:“老板,去试车场拉一把极速?”

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