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到6月12日，所有雪马路官兵及愿意搬迁的华人，已经全部撤离。</p>
同日，本子国雇佣浪人开始进驻各地，此时的东印毒，绝大多数的华人已经离开，欧美殖民者也都被拘禁关押。</p>
土着们发现，他们似乎又可以统治整个群岛了！</p>
结果，欢呼了没多长时间，那些身高和他们差不多，拿着细长大刀的本子浪人，和他们照面了。</p>
过程惨不忍睹，玩了十几年抓捕奴隶的浪人们，经验丰富，装备趁手。</p>
敢反抗的，当场劈成两半，以示警告，还敢反抗，那就机枪手雷一顿招呼。</p>
随后一手拿刀一手拿绳扣，符合要求的，当场捆绑后押走，不合要求的，全部赶到一处，机枪洗地。</p>
效率那是真的高！</p>
从6月中旬开始，一直持续到11月中旬，本子浪人光奴隶就抓走了30多万，至于掠夺的金银财宝，更是不计其数。</p>
造成的直接后果就是，不光奴尔干的大小城市内蓄奴严重，连本土的大家族，也开始偷偷的尝试引进奴隶。</p>
放在家里供自己消遣，只不过是很少的需求，最主要的，就是将这些奴隶赶去血肉工厂，每天劳作18个小时以上。</p>
等到后来风车国重新占据了东印毒群岛之后，面对着的，是一片白地，真正意义上的一贫如洗。</p>
再加上本子人没人性，杀了那么多人都不处理，暴尸山野的后果就是瘟疫大流行，又弄死了更多的土着。</p>
殖民者是来剥削的，又不是真的像他们的宗教所吹嘘的那样，是来拯救的。</p>
无计可施又想挣大钱的风车国殖民政府，做出了一个令人瞠目结舌的决定。</p>
正式邀请本子浪人，来东印毒群岛投资开发。</p>
开发什么没细说，但懂的都懂，那就是捕奴贩奴，殖民政府按每个土着5因镑的天价，进行收税。</p>
并美其名曰：出海务工税。</p>
而这项业务，居然一直持续到了整个东印毒群岛被本子人入侵占领，才因为收税的主体消失而终止。</p>
短短二十年间，殖民政府向本子国输送了不计其数的土着奴隶。</p>
据S2赛季后的不完全统计，在这段时间内，最夸张的数据是，超过1000万人。</p>
……</p>
自从获悉风车国即将报复之后，整个雪马路岛就开始忙碌起来。</p>
两座2万吨级的干船坞早已落成，此时正在开建两艘专用的集装箱货轮。</p>
雪马路岛的发展，需要持续的投入，更需要自身的造血功能，不能每次都拿丑国华人捐款来说事。</p>
根据雪马路岛的特色，推出标准集装箱和集装箱货轮这两个新鲜的概念，足以在未来，赚得盆满钵满。</p>
不仅仅是在中短期内可以垄断集装箱运输的利润，更大的利润空间，将来自专利授权和专利使用上。</p>
这才是一座取之不尽的金山。</p>
但现在，必须暂停建造，而且要把船坞腾出来，等巴东国的两艘无畏级战列舰抵达之后，将直接开进船坞施工。</p>
除了两座巨大的干船坞，还有3座较小的船坞，用于存放3艘正在拆除的轻巡洋舰。</p>
此外，雪马路岛还建成了大小四座船台，都属于倾斜船台。</p>
最大的可以建造8000吨级以下的轻巡洋舰或商船，中型的那座船台，建造的是2000吨级以下驱逐舰。</p>
至于最小的那两座，则是建造1000吨级以下的护卫舰、炮舰、鱼雷艇等小型舰只。</p>
如今，这些船台都占满了，8000吨级的，正在建造一艘远洋货轮，完工率达到了30%。</p>
2000吨级的船台在建造一艘驱逐舰，完工率接近70%，两座最小的船台，造的都是鱼雷艇，已经接近下水舾装。</p>
情况不是太好，至少在四国联军抵达之前，只能寄希望于船台上的军舰都能够完成舾装，好投入战斗。</p>
至于接着投料建新船，时间太短，根本来不及，一艘不到500吨的鱼雷艇，就需要3个月的船台和2个月的舾装。</p>
当然，如果投入大量人手的话，确实可以达到缩短建造周期，就像当年在芝拉闸港那样。</p>
只要备料不断，2年就能下水3艘轻巡。</p>
不过现在的雪马路政府根本办不到，所有的钢材和武器装备，都需要外购。</p>
船台上能够不空着，还得是满辉偷摸着从海参威的钢厂和兵工厂里调拨过来的物资，非常不方便。</p>
唯一有希望能赶上海战的，还得是那三艘正在拆卸的哈比希特级轻巡。</p>
老款永丰号，参加过多次的实战，担心露馅，所以在雪马路岛的南端，特地给它单独建造了一座船坞。</p>
是3艘轻巡里面最早进入拆卸工作的，但好在拆除地点比较偏僻，进度反而是最慢的。</p>
接到停止拆船命令的时候，老款永丰号拆了20%，老款的永健号和永平号则差不多拆了25%。</p>
在拆卸过程中，3艘轻巡中的两艘，已经展示给因国佬看过了，就没必要担心暴露而特意加快拆卸的速度。</p>
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！</p>
再加上它们的船龄都不老，没有锈蚀的问题，附上华夏人与生俱来的勤俭持家，绝大部分的材料都要回收再利用。</p>
因此，拆起来都很小心，对船体的损伤也不大。</p>
如果投入更多的人手，加班加点的话，差不多只要2~3个月，三艘轻巡都能恢复战斗力。</p>
有了这三艘轻巡的加入，雪马路政府的焦虑感也缓解了很多，有人就趁机提出，应该理顺战舰的规范化命名。</p>
之前由于船少，命名起来都很随意，大都是以“永”字开头。</p>
如今算上2艘无畏级战列舰，以及新版的永丰号其实是一艘装甲巡洋舰。</p>
命名再如此潦草就不恰当了，梁查辉表示认可的同时，也将这份权力或者说功劳下放给了全体政府官员和民众。</p>
谁都可以命名，然后通过全体投票，选出认可度最高的，也算是提高民众的积极性和向心力。</p>
从5月底获知风车国将卷土重来，到6月17日，得知4国联军已经从欧洲出发。</p>
再到确认有两艘无畏级战列舰加入雪马路政府，并已经在赶来的路上。</p>
全岛上下，无论是普通民众，还是现役官兵，亦或是政府职员，都在忙碌奔波之中。</p>
每天都有这样那样的问题出现，但每次都能很快地得到解决，所有人都知道，来的不是联军，而是吞噬华人的恶魔。</p>
7月16日，米纳斯号和保罗号准时抵达雪马路，来不及庆祝，直接进到船坞，做最后的检查。</p>
那600名丑国退役海军，则在一顿丰盛的晚宴后，当场获得了一笔不菲的佣金，然后休整十天，就送他们回国。</p>
没想到这帮大兵还来劲了，一个劲地打听，能不能继续雇佣他们。</p>
这似乎...是个不错的主意！</p>
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到6月12日，所有雪马路官兵及愿意搬迁的华人，已经全部撤离。</p>
同日，本子国雇佣浪人开始进驻各地，此时的东印毒，绝大多数的华人已经离开，欧美殖民者也都被拘禁关押。</p>
土着们发现，他们似乎又可以统治整个群岛了！</p>
结果，欢呼了没多长时间，那些身高和他们差不多，拿着细长大刀的本子浪人，和他们照面了。</p>
过程惨不忍睹，玩了十几年抓捕奴隶的浪人们，经验丰富，装备趁手。</p>
敢反抗的，当场劈成两半，以示警告，还敢反抗，那就机枪手雷一顿招呼。</p>
随后一手拿刀一手拿绳扣，符合要求的，当场捆绑后押走，不合要求的，全部赶到一处，机枪洗地。</p>
效率那是真的高！</p>
从6月中旬开始，一直持续到11月中旬，本子浪人光奴隶就抓走了30多万，至于掠夺的金银财宝，更是不计其数。</p>
造成的直接后果就是，不光奴尔干的大小城市内蓄奴严重，连本土的大家族，也开始偷偷的尝试引进奴隶。</p>
放在家里供自己消遣，只不过是很少的需求，最主要的，就是将这些奴隶赶去血肉工厂，每天劳作18个小时以上。</p>
等到后来风车国重新占据了东印毒群岛之后，面对着的，是一片白地，真正意义上的一贫如洗。</p>
再加上本子人没人性，杀了那么多人都不处理，暴尸山野的后果就是瘟疫大流行，又弄死了更多的土着。</p>
殖民者是来剥削的，又不是真的像他们的宗教所吹嘘的那样，是来拯救的。</p>
无计可施又想挣大钱的风车国殖民政府，做出了一个令人瞠目结舌的决定。</p>
正式邀请本子浪人，来东印毒群岛投资开发。</p>
开发什么没细说，但懂的都懂，那就是捕奴贩奴，殖民政府按每个土着5因镑的天价，进行收税。</p>
并美其名曰：出海务工税。</p>
而这项业务，居然一直持续到了整个东印毒群岛被本子人入侵占领，才因为收税的主体消失而终止。</p>
短短二十年间，殖民政府向本子国输送了不计其数的土着奴隶。</p>
据S2赛季后的不完全统计，在这段时间内，最夸张的数据是，超过1000万人。</p>
……</p>
自从获悉风车国即将报复之后，整个雪马路岛就开始忙碌起来。</p>
两座2万吨级的干船坞早已落成，此时正在开建两艘专用的集装箱货轮。</p>
雪马路岛的发展，需要持续的投入，更需要自身的造血功能，不能每次都拿丑国华人捐款来说事。</p>
根据雪马路岛的特色，推出标准集装箱和集装箱货轮这两个新鲜的概念，足以在未来，赚得盆满钵满。</p>
不仅仅是在中短期内可以垄断集装箱运输的利润，更大的利润空间，将来自专利授权和专利使用上。</p>
这才是一座取之不尽的金山。</p>
但现在，必须暂停建造，而且要把船坞腾出来，等巴东国的两艘无畏级战列舰抵达之后，将直接开进船坞施工。</p>
除了两座巨大的干船坞，还有3座较小的船坞，用于存放3艘正在拆除的轻巡洋舰。</p>
此外，雪马路岛还建成了大小四座船台，都属于倾斜船台。</p>
最大的可以建造8000吨级以下的轻巡洋舰或商船，中型的那座船台，建造的是2000吨级以下驱逐舰。</p>
至于最小的那两座，则是建造1000吨级以下的护卫舰、炮舰、鱼雷艇等小型舰只。</p>
如今，这些船台都占满了，8000吨级的，正在建造一艘远洋货轮，完工率达到了30%。</p>
2000吨级的船台在建造一艘驱逐舰，完工率接近70%，两座最小的船台，造的都是鱼雷艇，已经接近下水舾装。</p>
情况不是太好，至少在四国联军抵达之前，只能寄希望于船台上的军舰都能够完成舾装，好投入战斗。</p>
至于接着投料建新船，时间太短，根本来不及，一艘不到500吨的鱼雷艇，就需要3个月的船台和2个月的舾装。</p>
当然，如果投入大量人手的话，确实可以达到缩短建造周期，就像当年在芝拉闸港那样。</p>
只要备料不断，2年就能下水3艘轻巡。</p>
不过现在的雪马路政府根本办不到，所有的钢材和武器装备，都需要外购。</p>
船台上能够不空着，还得是满辉偷摸着从海参威的钢厂和兵工厂里调拨过来的物资，非常不方便。</p>
唯一有希望能赶上海战的，还得是那三艘正在拆卸的哈比希特级轻巡。</p>
老款永丰号，参加过多次的实战，担心露馅，所以在雪马路岛的南端，特地给它单独建造了一座船坞。</p>
是3艘轻巡里面最早进入拆卸工作的，但好在拆除地点比较偏僻，进度反而是最慢的。</p>
接到停止拆船命令的时候，老款永丰号拆了20%，老款的永健号和永平号则差不多拆了25%。</p>
在拆卸过程中，3艘轻巡中的两艘，已经展示给因国佬看过了，就没必要担心暴露而特意加快拆卸的速度。</p>
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！</p>
再加上它们的船龄都不老，没有锈蚀的问题，附上华夏人与生俱来的勤俭持家，绝大部分的材料都要回收再利用。</p>
因此，拆起来都很小心，对船体的损伤也不大。</p>
如果投入更多的人手，加班加点的话，差不多只要2~3个月，三艘轻巡都能恢复战斗力。</p>
有了这三艘轻巡的加入，雪马路政府的焦虑感也缓解了很多，有人就趁机提出，应该理顺战舰的规范化命名。</p>
之前由于船少，命名起来都很随意，大都是以“永”字开头。</p>
如今算上2艘无畏级战列舰，以及新版的永丰号其实是一艘装甲巡洋舰。</p>
命名再如此潦草就不恰当了，梁查辉表示认可的同时，也将这份权力或者说功劳下放给了全体政府官员和民众。</p>
谁都可以命名，然后通过全体投票，选出认可度最高的，也算是提高民众的积极性和向心力。</p>
从5月底获知风车国将卷土重来，到6月17日，得知4国联军已经从欧洲出发。</p>
再到确认有两艘无畏级战列舰加入雪马路政府，并已经在赶来的路上。</p>
全岛上下，无论是普通民众，还是现役官兵，亦或是政府职员，都在忙碌奔波之中。</p>
每天都有这样那样的问题出现，但每次都能很快地得到解决，所有人都知道，来的不是联军，而是吞噬华人的恶魔。</p>
7月16日，米纳斯号和保罗号准时抵达雪马路，来不及庆祝，直接进到船坞，做最后的检查。</p>
那600名丑国退役海军，则在一顿丰盛的晚宴后，当场获得了一笔不菲的佣金，然后休整十天，就送他们回国。</p>
没想到这帮大兵还来劲了，一个劲地打听，能不能继续雇佣他们。</p>
这似乎...是个不错的主意！</p>
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