第202章 天堑变通途
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【虽然天山胜利隧道已长达22.1公里，但隧道口的海拔依然高达3000米左右，这意味着施工人员还将面临低温的考验。</p>
正所谓五月天山雪，无花只有寒。在隧道洞口附近，年均气温只有零下5.4℃。最低气温甚至低于零下40℃。</p>
如果不为隧道进行防寒保暖，就可能因为结冰影响路况，甚至破坏隧道结构。】</p>
是啊，这般情况，又该如何呢？</p>
天幕下的古人期盼地望着天幕。</p>
【聪明的你，想到在隧道口附近加一层保温层。】</p>
［啊，我吗？］</p>
［没错，又是我！］</p>
［真这样，我写简历里了哈！］</p>
古人瞧着那些字，会心一笑，他们已经逐渐适应后世的这些视频的风格，也习惯了后世人耍宝的模样。</p>
【嗯～你想的没错！</p>
但工程师们还要为隧道装上“暖气”。</p>
他们发现山体内部的温度基本恒定，于是便在横洞之下深深钻入80米，深度接近30层楼的高度。</p>
这样一来，以地温作为热源，再通过铺设在隧道衬砌中的换热管路，就能实现稳定“加热”。】</p>
【到这里，你顺利通过了几关呢？】</p>
关关难过，关关过！</p>
不过我们是被通关对象！</p>
【实际上建设者们要面对的，还有废渣处理，废水处理，生态保护、地质勘查、应急救援、火灾预防等诸多关卡，才能最终打通这条世界最长的高速公路隧道。</p>
在它的连接下，第一条天山高速横空出世，将乌鲁木齐到库尔勒的车程从七小时缩减到三小时左右。</p>
再加上正在修建的独库高速和昭温公路，新疆将拥有一张四通八达的高速公路网。</p>
而在这张路网的连接下，从新疆向东3000多公里可以抵达中国任何一个城市，向西3000多公里也可以抵达中亚任何一个国家。</p>
从此大路出天山，苍茫云海间。】</p>
此时，视频播放的的画面不再是天山胜利隧道的建造科普3d视频，而是变成了一群人牵着骆驼在沙漠行走的画面。</p>
一旁有字幕在介绍：公元前138年，张骞出使西域，开拓丝绸之路。</p>
这般截然不同的画面，给人的视觉冲击更加直观和震撼。</p>
【这条自汉代后，往来繁荣了1000多年，又在宋代后逐渐离开舞台中央的大通道，也终于有机会，重铸往日荣光。】</p>
公元十五世纪，海上贸易崛起，陆上丝绸路渐衰，直到2013年，中国提出共建“一带一路”，这条陆上丝绸之路才重启。</p>
而2024年，中欧班列开行量突破10万列！</p>
2025年，新疆国际客运航线通达17国！</p>
……</p>
“大路出天山，苍茫云海间。”</p>
一众古人方才惊叹于后世深挖八十米、引地温御极寒、以神机造物驯服天山零下酷寒的绝世巧思，眼前画面倏然切换。</p>
钢铁隧路、纵横路网的现代盛景褪去，漫天黄沙席卷而来。</p>
戈壁茫茫，孤臣独行。</p>
字幕沉沉落笔：公元前138年，张骞出使西域，开拓丝绸之路。</p>
古今两世图景轰然相撞，刹那间，天幕之下万籁俱寂，随即翻涌无尽动容。</p>
汉宫君臣最先心神震颤。</p>
尚未派遣张骞出使西域的年轻汉武帝刘彻，激动地唤来张骞，将这个重要的历史任务提前交到他手中。</p>
年轻的张骞心潮澎湃，带领着一队人马提前踏上了西行的征途。</p>
而年老的汉武帝凝望着那一身符节、九死西行的孤峭背影，又抬眼望向天幕横穿天山、无碍通行的浩荡隧路，眼中泛起湿热，慨然长叹。</p>
他最知晓古往西域之路何等惨烈。</p>
天山五月飞雪，四季凝寒，万年天险横亘此间。</p>
当年丝路初开，无器械、无通途，全凭汉家壮士以身涉险，以血肉填荒漠，以性命换通商。</p>
彼时西行之路风雪锁山、戈壁噬人，年年有商旅不归，岁岁有戍卒埋骨。</p>
可后世之人，竟彻底破了这千年死局。</p>
废渣、废水、地质、火险、生态，千难万险一一跨越，终凿通这世界最长高速隧道。</p>
他们需要十天半个月才能跨过的崎岖天险，化作后世一个半时辰的坦荡通途。</p>
汉武帝声音沉沉，充满了欣慰与艳羡：“朕当年凿空西域、开辟丝路，耗尽人力国力，依旧受制于天山天寒地险！”</p>
“千古以来，开山通路必损苍生，已成定数！”</p>
“不料后世无需壮士殒命，无需万民疲苦，凭匠心破绝境，以科技克寒霜！”</p>
“天堑终成通途，此乃苍生之幸，万世之幸！”</p>
满朝文武俯首动容，心底清明透彻。</p>
历朝历代，天山风雪困死西行通路，多少徭役血汗付诸荒山，终究难敌天地神威。</p>
而后世基建，闯关破厄、万全稳妥，不耗人命、不疲百姓，而成千秋伟业，这才是真正的以人为本、济世安民。</p>
盛唐众人见状，感慨更甚，直击肺腑。</p>
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李白伫立人群之中，望着驼铃古道与现代长路交叠相映，眸光亮如星辰，朗声叹咏。</p>
“吾昔作诗篇，叹天山苦寒、西域路难，悲天地之险不可逆！”</p>
“汉唐丝路鼎盛一时，万国通商、驼铃遍野，却终究难脱山河桎梏、风雪劫难！”</p>
“今日方知后世通天手段！一隧穿万山，路网通八方！”</p>
“东连九州千里城郭，西接中亚万国疆土！千年行路之艰，一朝尽数消弭！”</p>
盛唐官吏、西域老商皆热泪盈眶。</p>
他们亲历丝路最盛荣光，亦目睹宋后陆路衰败，千年古道蒙尘荒芜，驼铃绝迹、商旅断绝，这份盛世落幕之憾，萦绕世人千载。</p>
而天幕之上，盛世新篇章缓缓铺开。</p>
2013年，千年丝路重启新生；</p>
2024年，十万中欧班列驰骋山河、横贯东西；</p>
2025年，西域空港通达十七国、联通寰宇。</p>
桩桩件件，皆是震古烁今的盛世功绩。</p>
宋代君臣神色古怪，心中怅然无比，路上丝绸之路的衰退亦是他们无能的表现啊。</p>
“我朝海运兴盛，陆丝凋零，眼睁睁看着千年通途日渐荒芜，却无力挽回分毫！”</p>
“本以为汉唐丝路荣光就此断绝，沦为千古绝唱！”</p>
“何其有幸，千载之后，后世再启大道，联通中外、复兴古道，重铸昔日万丈荣光！”</p>
天幕之下，历代戍边将士、丝路行商、边疆百姓尽数仰头凝望，心神滚烫、浑身微颤。</p>
世世代代，他们踏黄沙、渡天山、犯霜雪、闯绝域，一生被天险桎梏，毕生所求不过行路无危、远行无忧、苍生无殇。</p>
而今，后世尽数圆满。</p>
世间再无“地崩山摧壮士死”的悲壮血泪，</p>
再无“五月天山雪”的行路绝境。</p>
机器承万难，科技破千阻，大道通万国。</p>
他们深刻明白，后世的万丈通途、丝路重光，从来非天降侥幸。</p>
是一代代建设者迎难而上、关关克难，以智慧抗衡天地，以盛世护佑苍生，以大国格局，唤醒了沉睡千年的陆上丝路。</p>
从此，大路横空出天山，苍茫云海揽华夏。</p>
千年古道，终迎盛世荣光。</p>
此时他们也想起了视频最开始那句“想要一条好走的路”的含金量。</p>
只因山的那边有人民，所以，排除万险也要将这山打通！</p>
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【虽然天山胜利隧道已长达22.1公里，但隧道口的海拔依然高达3000米左右，这意味着施工人员还将面临低温的考验。</p>
正所谓五月天山雪，无花只有寒。在隧道洞口附近，年均气温只有零下5.4℃。最低气温甚至低于零下40℃。</p>
如果不为隧道进行防寒保暖，就可能因为结冰影响路况，甚至破坏隧道结构。】</p>
是啊，这般情况，又该如何呢？</p>
天幕下的古人期盼地望着天幕。</p>
【聪明的你，想到在隧道口附近加一层保温层。】</p>
［啊，我吗？］</p>
［没错，又是我！］</p>
［真这样，我写简历里了哈！］</p>
古人瞧着那些字，会心一笑，他们已经逐渐适应后世的这些视频的风格，也习惯了后世人耍宝的模样。</p>
【嗯～你想的没错！</p>
但工程师们还要为隧道装上“暖气”。</p>
他们发现山体内部的温度基本恒定，于是便在横洞之下深深钻入80米，深度接近30层楼的高度。</p>
这样一来，以地温作为热源，再通过铺设在隧道衬砌中的换热管路，就能实现稳定“加热”。】</p>
【到这里，你顺利通过了几关呢？】</p>
关关难过，关关过！</p>
不过我们是被通关对象！</p>
【实际上建设者们要面对的，还有废渣处理，废水处理，生态保护、地质勘查、应急救援、火灾预防等诸多关卡，才能最终打通这条世界最长的高速公路隧道。</p>
在它的连接下，第一条天山高速横空出世，将乌鲁木齐到库尔勒的车程从七小时缩减到三小时左右。</p>
再加上正在修建的独库高速和昭温公路，新疆将拥有一张四通八达的高速公路网。</p>
而在这张路网的连接下，从新疆向东3000多公里可以抵达中国任何一个城市，向西3000多公里也可以抵达中亚任何一个国家。</p>
从此大路出天山，苍茫云海间。】</p>
此时，视频播放的的画面不再是天山胜利隧道的建造科普3d视频，而是变成了一群人牵着骆驼在沙漠行走的画面。</p>
一旁有字幕在介绍：公元前138年，张骞出使西域，开拓丝绸之路。</p>
这般截然不同的画面，给人的视觉冲击更加直观和震撼。</p>
【这条自汉代后，往来繁荣了1000多年，又在宋代后逐渐离开舞台中央的大通道，也终于有机会，重铸往日荣光。】</p>
公元十五世纪，海上贸易崛起，陆上丝绸路渐衰，直到2013年，中国提出共建“一带一路”，这条陆上丝绸之路才重启。</p>
而2024年，中欧班列开行量突破10万列！</p>
2025年，新疆国际客运航线通达17国！</p>
……</p>
“大路出天山，苍茫云海间。”</p>
一众古人方才惊叹于后世深挖八十米、引地温御极寒、以神机造物驯服天山零下酷寒的绝世巧思，眼前画面倏然切换。</p>
钢铁隧路、纵横路网的现代盛景褪去，漫天黄沙席卷而来。</p>
戈壁茫茫，孤臣独行。</p>
字幕沉沉落笔：公元前138年，张骞出使西域，开拓丝绸之路。</p>
古今两世图景轰然相撞，刹那间，天幕之下万籁俱寂，随即翻涌无尽动容。</p>
汉宫君臣最先心神震颤。</p>
尚未派遣张骞出使西域的年轻汉武帝刘彻，激动地唤来张骞，将这个重要的历史任务提前交到他手中。</p>
年轻的张骞心潮澎湃，带领着一队人马提前踏上了西行的征途。</p>
而年老的汉武帝凝望着那一身符节、九死西行的孤峭背影，又抬眼望向天幕横穿天山、无碍通行的浩荡隧路，眼中泛起湿热，慨然长叹。</p>
他最知晓古往西域之路何等惨烈。</p>
天山五月飞雪，四季凝寒，万年天险横亘此间。</p>
当年丝路初开，无器械、无通途，全凭汉家壮士以身涉险，以血肉填荒漠，以性命换通商。</p>
彼时西行之路风雪锁山、戈壁噬人，年年有商旅不归，岁岁有戍卒埋骨。</p>
可后世之人，竟彻底破了这千年死局。</p>
废渣、废水、地质、火险、生态，千难万险一一跨越，终凿通这世界最长高速隧道。</p>
他们需要十天半个月才能跨过的崎岖天险，化作后世一个半时辰的坦荡通途。</p>
汉武帝声音沉沉，充满了欣慰与艳羡：“朕当年凿空西域、开辟丝路，耗尽人力国力，依旧受制于天山天寒地险！”</p>
“千古以来，开山通路必损苍生，已成定数！”</p>
“不料后世无需壮士殒命，无需万民疲苦，凭匠心破绝境，以科技克寒霜！”</p>
“天堑终成通途，此乃苍生之幸，万世之幸！”</p>
满朝文武俯首动容，心底清明透彻。</p>
历朝历代，天山风雪困死西行通路，多少徭役血汗付诸荒山，终究难敌天地神威。</p>
而后世基建，闯关破厄、万全稳妥，不耗人命、不疲百姓，而成千秋伟业，这才是真正的以人为本、济世安民。</p>
盛唐众人见状，感慨更甚，直击肺腑。</p>
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！</p>
李白伫立人群之中，望着驼铃古道与现代长路交叠相映，眸光亮如星辰，朗声叹咏。</p>
“吾昔作诗篇，叹天山苦寒、西域路难，悲天地之险不可逆！”</p>
“汉唐丝路鼎盛一时，万国通商、驼铃遍野，却终究难脱山河桎梏、风雪劫难！”</p>
“今日方知后世通天手段！一隧穿万山，路网通八方！”</p>
“东连九州千里城郭，西接中亚万国疆土！千年行路之艰，一朝尽数消弭！”</p>
盛唐官吏、西域老商皆热泪盈眶。</p>
他们亲历丝路最盛荣光，亦目睹宋后陆路衰败，千年古道蒙尘荒芜，驼铃绝迹、商旅断绝，这份盛世落幕之憾，萦绕世人千载。</p>
而天幕之上，盛世新篇章缓缓铺开。</p>
2013年，千年丝路重启新生；</p>
2024年，十万中欧班列驰骋山河、横贯东西；</p>
2025年，西域空港通达十七国、联通寰宇。</p>
桩桩件件，皆是震古烁今的盛世功绩。</p>
宋代君臣神色古怪，心中怅然无比，路上丝绸之路的衰退亦是他们无能的表现啊。</p>
“我朝海运兴盛，陆丝凋零，眼睁睁看着千年通途日渐荒芜，却无力挽回分毫！”</p>
“本以为汉唐丝路荣光就此断绝，沦为千古绝唱！”</p>
“何其有幸，千载之后，后世再启大道，联通中外、复兴古道，重铸昔日万丈荣光！”</p>
天幕之下，历代戍边将士、丝路行商、边疆百姓尽数仰头凝望，心神滚烫、浑身微颤。</p>
世世代代，他们踏黄沙、渡天山、犯霜雪、闯绝域，一生被天险桎梏，毕生所求不过行路无危、远行无忧、苍生无殇。</p>
而今，后世尽数圆满。</p>
世间再无“地崩山摧壮士死”的悲壮血泪，</p>
再无“五月天山雪”的行路绝境。</p>
机器承万难，科技破千阻，大道通万国。</p>
他们深刻明白，后世的万丈通途、丝路重光，从来非天降侥幸。</p>
是一代代建设者迎难而上、关关克难，以智慧抗衡天地，以盛世护佑苍生，以大国格局，唤醒了沉睡千年的陆上丝路。</p>
从此，大路横空出天山，苍茫云海揽华夏。</p>
千年古道，终迎盛世荣光。</p>
此时他们也想起了视频最开始那句“想要一条好走的路”的含金量。</p>
只因山的那边有人民，所以，排除万险也要将这山打通！</p>
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