第47章 反向优化，换新和保修政策
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铝合金和特种钢材引起的事情，就像是从来没发生过一般，就这样过去。</p>
回到工厂，韩文韬把摩托车发动机所需要的铝合金和钢材原材料，做了一个反向优化。</p>
之前设计的铝合金和钢材，质量太好了，就不可能用来造摩托车发动机。</p>
太浪费了！</p>
不是成本……而是这种铝合金和钢材，可以用在更多更重要的地方。</p>
用来造摩托车发动机没有必要。</p>
就算用这么好的材料，造出来的摩托车发动机，也不会带来太大的性能提升。</p>
更大的可能性，这么好的材料，会被其他人、其他公司发现……甚至其他国家发现。</p>
引起不必要的麻烦是必然的。</p>
再次弄出一些新的铝合金、钢材，送到蜀汉大学金属实验室做检测。</p>
各方面指标算得上优秀，虽然还达不到航天航空军用领域地步。</p>
可是在工业铝合金、特种钢材领域，也算是最顶尖的一批。</p>
“可以，就用这个材料吧！”</p>
最终，韩文韬和老爸，看了用这种铝合金、钢材生产出来的零部件，组装成发动机后，各方面参数有了提升。</p>
原本风擎150发动机，远超国内大厂国产发动机。</p>
现在？</p>
更是堪比进口发动机。</p>
某些方面，还稍微超过进口发动机。</p>
成本……从原材料到零部件加工，所有都是自产，整个成本可以压缩到500元。</p>
现在像大牌国产摩托车厂，可以将摩托车发动机，压缩到1000-1400元。</p>
这是成本！</p>
是大厂国产的成本。</p>
大厂性能、质量各方面都有保证，对外出售的话，基本上在1600-2800左右。</p>
如果是改进款，带平衡轴等，价格还要高几百块！</p>
进口就更加不用多说了，品牌摆在这里，而且技术先进、质量可靠，售价都在：3500-8000元。</p>
成本的话2500-6000元。</p>
500的成本，只能说还要什么自行车？</p>
“现在问题是……我双庆那边无论宗申、力帆、还是隆鑫，都有自己的供应链、自己做发动机，我们还没报价就被拒绝了！”</p>
“联系轻骑、蜀飞摩托和其他几个摩托车厂，对方都表示不采购发动机了……”</p>
“有几个摩托车厂，听到我们报价1500元，表示我们是没听过的杂牌还敢这么贵？还不如加几百块买国产大牌！”</p>
“……”</p>
是的，鸿宇风擎150发动机？</p>
就是杂牌！</p>
目前市面上，国产大厂的发动机，在1600-2000而已。</p>
哪怕王中杰他们去推销，表示可以拿去测，测完之后再做决定。</p>
也没几个厂愿意拿货回去做测试的。</p>
至于小摩托车厂？</p>
根本不会买这么贵的摩托发动机，就小作坊组装的杂牌摩托车发动机，1400甚至1200就能买到。</p>
成本就几百块钱！</p>
质量？</p>
对于小摩托厂来说：便宜就行！</p>
“要不咱们自己卖摩托车吧？！”</p>
“发动机我们有，车架也有……买其他零部件过来，组装一下就行！”</p>
“想法很好……没钱！”</p>
韩鸿宇直接摇头。</p>
没钱！</p>
发动机生产线投入几百万，现在又去做摩托车整车？</p>
不可能！</p>
资金不够！</p>
“再想想办法……”</p>
“除非降价！”</p>
“我们的成本不高，可以考虑降价！”</p>
“现在降价，以后要提价可就没那么简单了……”</p>
“不能降价，我们的发动机质量这么好，堪比那些进口发动机，才卖1500而已！”</p>
“进口哪个低于3000的？！”</p>
“……”</p>
暂时没有太好的办法，只能继续跑摩托车厂推销。</p>
……</p>
晚上，韩文韬从蜀汉大学图书馆回来。</p>
听老爸说工厂发动机销售的问题。</p>
“可以给摩托车厂开出：保修条件。”</p>
“两年或者三年包换，五年甚至十年保修……！”</p>
“让那些摩托厂不会因为我们是小厂，质量不好，不敢用我们的产品……给他们解决后顾之忧，总会有人愿意用我们的发动机。”</p>
“2-3年包换？5-10年保修？”</p>
韩鸿宇听儿子这样说，觉得开出这样的条件，换做他是做摩托车整车的，也会心动。</p>
摩托车上最核心、最贵的部件就是发动机！</p>
一台发动机往往占据了整个摩托车30%，甚至50%的成本。</p>
不说发动机容不容易出问题，有发动机供应商，愿意提供2-3年包换、50-10年保修政策，哪个摩托车整装厂不喜欢？</p>
“会不会太过了？”</p>
2-3年包换？</p>
5-10年保修？</p>
现在市面上，哪个摩托车厂、摩托车配件厂，敢开这样的条件？！</p>
韩文韬吃着饭，没有去多说什么，而是很平淡问自己老爸：“我们的发动机质量怎么样？”</p>
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！</p>
“那肯定没问题，即便是‘优化’后的铝合金和钢材，加工和处理之后，我们的零部件在国内，依旧是的独一档！”</p>
“发动机性能和质量，很多参数，比低端进口发动机还要好！”</p>
“我们的发动机，3年会坏吗？”</p>
“大概率不会！”</p>
“5年，10年呢？”</p>
“5年、10年的话，看使用程度、用在什么地方，肯定也会出一些问题吧？”</p>
谁敢说自己发动机，五年、十年不出问题？！</p>
哪怕是高端进口发动机，也敢说自己的发动机，五年十年不出问题。</p>
“我给你算一下。”</p>
韩文韬摆着手，给自己老爸总结：“我们的发动机成本低，质量好……2-3年内，出问题的可能性不高，即便有零星非人为损坏，我们直接换新的，也没几个钱！”</p>
“5-10年之后，那时候材料成本、生产成本会进一步降低，到时候发动机出问题了……能修的就修一下！”</p>
“不能修的，我们直接给他换新的！”</p>
“成本没几个钱不说，对于客户来说……车都骑了5年？10年？还给免费换了一个新的发动机？”</p>
“如果你是客户，你会怎么想？你会认可我们的发动机吗？你会给我们的发动机做宣传吗？”</p>
“以后工厂就只做发动机？”</p>
“肯定会做整车的吧？”</p>
“我也建议做整车……”</p>
“我们的发动机获得厂家和客户的认可，就是广告……后面做整车，大家认可度会更高！”</p>
其实……对于韩文韬来说：有【原子重组】的能力。</p>
无论是发动机还是其他零部件……或者工厂生产的所有东西。</p>
维修成本、换新成本都是0.</p>
只不过他不可能用金手指的能力去做这些。</p>
最多就是等以后，有一大批换新、维修不了的各种零部件，放在仓库里……他抽个时间“解决掉”。</p>
分解重组为原材料。</p>
其实也没必要，工厂以后有设备，或者直接丢给钢铁厂回炉就行！</p>
最终决定还是要老板这个工厂老板来决定。</p>
韩文韬则是开口说下一件事：“爸～小姨……我要出去一趟，可能要三五天时，还是和之前一样，每天给家里汇报行程，报平安！”</p>
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铝合金和特种钢材引起的事情，就像是从来没发生过一般，就这样过去。</p>
回到工厂，韩文韬把摩托车发动机所需要的铝合金和钢材原材料，做了一个反向优化。</p>
之前设计的铝合金和钢材，质量太好了，就不可能用来造摩托车发动机。</p>
太浪费了！</p>
不是成本……而是这种铝合金和钢材，可以用在更多更重要的地方。</p>
用来造摩托车发动机没有必要。</p>
就算用这么好的材料，造出来的摩托车发动机，也不会带来太大的性能提升。</p>
更大的可能性，这么好的材料，会被其他人、其他公司发现……甚至其他国家发现。</p>
引起不必要的麻烦是必然的。</p>
再次弄出一些新的铝合金、钢材，送到蜀汉大学金属实验室做检测。</p>
各方面指标算得上优秀，虽然还达不到航天航空军用领域地步。</p>
可是在工业铝合金、特种钢材领域，也算是最顶尖的一批。</p>
“可以，就用这个材料吧！”</p>
最终，韩文韬和老爸，看了用这种铝合金、钢材生产出来的零部件，组装成发动机后，各方面参数有了提升。</p>
原本风擎150发动机，远超国内大厂国产发动机。</p>
现在？</p>
更是堪比进口发动机。</p>
某些方面，还稍微超过进口发动机。</p>
成本……从原材料到零部件加工，所有都是自产，整个成本可以压缩到500元。</p>
现在像大牌国产摩托车厂，可以将摩托车发动机，压缩到1000-1400元。</p>
这是成本！</p>
是大厂国产的成本。</p>
大厂性能、质量各方面都有保证，对外出售的话，基本上在1600-2800左右。</p>
如果是改进款，带平衡轴等，价格还要高几百块！</p>
进口就更加不用多说了，品牌摆在这里，而且技术先进、质量可靠，售价都在：3500-8000元。</p>
成本的话2500-6000元。</p>
500的成本，只能说还要什么自行车？</p>
“现在问题是……我双庆那边无论宗申、力帆、还是隆鑫，都有自己的供应链、自己做发动机，我们还没报价就被拒绝了！”</p>
“联系轻骑、蜀飞摩托和其他几个摩托车厂，对方都表示不采购发动机了……”</p>
“有几个摩托车厂，听到我们报价1500元，表示我们是没听过的杂牌还敢这么贵？还不如加几百块买国产大牌！”</p>
“……”</p>
是的，鸿宇风擎150发动机？</p>
就是杂牌！</p>
目前市面上，国产大厂的发动机，在1600-2000而已。</p>
哪怕王中杰他们去推销，表示可以拿去测，测完之后再做决定。</p>
也没几个厂愿意拿货回去做测试的。</p>
至于小摩托车厂？</p>
根本不会买这么贵的摩托发动机，就小作坊组装的杂牌摩托车发动机，1400甚至1200就能买到。</p>
成本就几百块钱！</p>
质量？</p>
对于小摩托厂来说：便宜就行！</p>
“要不咱们自己卖摩托车吧？！”</p>
“发动机我们有，车架也有……买其他零部件过来，组装一下就行！”</p>
“想法很好……没钱！”</p>
韩鸿宇直接摇头。</p>
没钱！</p>
发动机生产线投入几百万，现在又去做摩托车整车？</p>
不可能！</p>
资金不够！</p>
“再想想办法……”</p>
“除非降价！”</p>
“我们的成本不高，可以考虑降价！”</p>
“现在降价，以后要提价可就没那么简单了……”</p>
“不能降价，我们的发动机质量这么好，堪比那些进口发动机，才卖1500而已！”</p>
“进口哪个低于3000的？！”</p>
“……”</p>
暂时没有太好的办法，只能继续跑摩托车厂推销。</p>
……</p>
晚上，韩文韬从蜀汉大学图书馆回来。</p>
听老爸说工厂发动机销售的问题。</p>
“可以给摩托车厂开出：保修条件。”</p>
“两年或者三年包换，五年甚至十年保修……！”</p>
“让那些摩托厂不会因为我们是小厂，质量不好，不敢用我们的产品……给他们解决后顾之忧，总会有人愿意用我们的发动机。”</p>
“2-3年包换？5-10年保修？”</p>
韩鸿宇听儿子这样说，觉得开出这样的条件，换做他是做摩托车整车的，也会心动。</p>
摩托车上最核心、最贵的部件就是发动机！</p>
一台发动机往往占据了整个摩托车30%，甚至50%的成本。</p>
不说发动机容不容易出问题，有发动机供应商，愿意提供2-3年包换、50-10年保修政策，哪个摩托车整装厂不喜欢？</p>
“会不会太过了？”</p>
2-3年包换？</p>
5-10年保修？</p>
现在市面上，哪个摩托车厂、摩托车配件厂，敢开这样的条件？！</p>
韩文韬吃着饭，没有去多说什么，而是很平淡问自己老爸：“我们的发动机质量怎么样？”</p>
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！</p>
“那肯定没问题，即便是‘优化’后的铝合金和钢材，加工和处理之后，我们的零部件在国内，依旧是的独一档！”</p>
“发动机性能和质量，很多参数，比低端进口发动机还要好！”</p>
“我们的发动机，3年会坏吗？”</p>
“大概率不会！”</p>
“5年，10年呢？”</p>
“5年、10年的话，看使用程度、用在什么地方，肯定也会出一些问题吧？”</p>
谁敢说自己发动机，五年、十年不出问题？！</p>
哪怕是高端进口发动机，也敢说自己的发动机，五年十年不出问题。</p>
“我给你算一下。”</p>
韩文韬摆着手，给自己老爸总结：“我们的发动机成本低，质量好……2-3年内，出问题的可能性不高，即便有零星非人为损坏，我们直接换新的，也没几个钱！”</p>
“5-10年之后，那时候材料成本、生产成本会进一步降低，到时候发动机出问题了……能修的就修一下！”</p>
“不能修的，我们直接给他换新的！”</p>
“成本没几个钱不说，对于客户来说……车都骑了5年？10年？还给免费换了一个新的发动机？”</p>
“如果你是客户，你会怎么想？你会认可我们的发动机吗？你会给我们的发动机做宣传吗？”</p>
“以后工厂就只做发动机？”</p>
“肯定会做整车的吧？”</p>
“我也建议做整车……”</p>
“我们的发动机获得厂家和客户的认可，就是广告……后面做整车，大家认可度会更高！”</p>
其实……对于韩文韬来说：有【原子重组】的能力。</p>
无论是发动机还是其他零部件……或者工厂生产的所有东西。</p>
维修成本、换新成本都是0.</p>
只不过他不可能用金手指的能力去做这些。</p>
最多就是等以后，有一大批换新、维修不了的各种零部件，放在仓库里……他抽个时间“解决掉”。</p>
分解重组为原材料。</p>
其实也没必要，工厂以后有设备，或者直接丢给钢铁厂回炉就行！</p>
最终决定还是要老板这个工厂老板来决定。</p>
韩文韬则是开口说下一件事：“爸～小姨……我要出去一趟，可能要三五天时，还是和之前一样，每天给家里汇报行程，报平安！”</p>
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