第165章 国内首张汽车牌照,超大铸件研究告一段落!
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“吉利拿到第一张民营汽车牌照了!”</p>
韩文韬看着报纸上的消息。</p>
11月,东大入世,加入wto。</p>
正如他当时和蜀汉市领导洽谈说的,东大入世就必须解决民营造车资质的问题。</p>
入世不到一个月,第一张民营造车牌照,发放给吉利汽车。</p>
为后续想要申请造车资质,最少是开了一道门,是可以申请到的。</p>
只不过需要一定的基础!</p>
这对于韩文韬来说,都不是问题。</p>
技术积累?</p>
车都拆了十几辆了。</p>
发动机、变速箱等方面的技术,也有积累。</p>
厂房也在建设。</p>
生产线……还是自动化生产线,也在设计研究中。</p>
就是不知道具体进展如何。</p>
韩文韬这段时间一直在‘001号项目’中,也没时间去关注!</p>
这些基础在这里,还有蜀汉市官方,以及省府全力支持。</p>
拿到汽车生产牌照不难。</p>
甚至……民营汽车牌照还没正式发放,蜀汉市领导就表示:哪怕没有发放民营汽车牌照,蜀汉市也能像苏省罩着吉利一样,罩着韩文韬的公司,一样可以‘无照经营’造车。</p>
韩文韬知道,第一张民营汽车牌照发放,是东大汽车发展进入快车道的信号。</p>
同时,也标志着摩托车业务,也是从这一年之后,开始走下坡路了。</p>
“未来还是要搞汽车!”</p>
汽车,韩文韬计划中,必须要做的项目。</p>
从磷酸铁锂电池、三元锂电池……以及固态电池,都在继续推进研发。</p>
只不过不是韩文韬自己在研究,是将地基打下去。</p>
目前的研究成果和进度,已经领先全世界。</p>
后续让团队去继续研究。</p>
保持领先就行。</p>
电池是为了布局未来新能源汽车。</p>
可新能源汽车还需要很长的路要走。</p>
不可能就等这么多年。</p>
而且真到了新能源汽车时代,难道去做一个造车新势力?</p>
肯定是传统燃油汽车开始做!</p>
在燃油车时代,就做到顶级,打出品牌知名度和认可度。</p>
等电池、技术、政策各方面都成熟,再大力推广新能源汽车。</p>
有传统燃油汽车打响的品牌知名度和认可度,也会有更多人买单!</p>
“也不知道【北辰精密】汽车自动化产线,做到哪一步了?”</p>
第一张民营汽车牌照发放,韩文韬也不会一上来就造车。</p>
自动化产线可能也需要时间。</p>
厂房也需要建设。</p>
一开始,还是做发动机、变速箱或者其他零部件的供应。</p>
之后再去做整车!</p>
具体还是要看【北辰精密】那边,汽车生产线进度到了哪一步了。</p>
“等完成最后一个超大铸件——螺旋桨的研究,就回去看看!”</p>
韩文韬毕竟还有那么多产业,而且现在已经年底,也需要回去看看。</p>
要盘点一下自己的产业,过去一年的发展情况吧?</p>
……</p>
滨城造船厂。</p>
一个几米的深坑,长度达到80米的超大龙门机床。</p>
快速加工着一个巨大的螺旋桨!!</p>
螺旋桨的直径,足足比两层楼还高,差不多有6-7米。</p>
由‘人造金刚石’定制磨头制作的刀具,精密的加工着螺旋桨桨叶曲面,加工得绝对平整。</p>
精度控制在纳米级!</p>
即便如此,加工完成后,还需要使用纳米磨料,进行一道精密的打磨,进一步提升精度!</p>
研磨都是后续工程……韩文韬他们现在看到,是整个加工过程。</p>
看巨大的桨叶,在加工过程中是否会出现问题?</p>
加工出来的螺旋桨,各方面参数是否达标?</p>
整个加工过程,使用五轴联动的数控龙门机床,需要持续5天时间。</p>
“这个速度真快……换做以前,仅仅是加工一艘战舰的螺旋桨,几十个工人,需要干半个月的时间!”</p>
现在?</p>
一个80米的超大型龙门数控机床,自动化加工,只需要5天时间?</p>
更重要的是:以前加工的是战舰螺旋桨,只能算中型螺旋桨!</p>
现在加工的可是一个超大型,航母使用的螺旋桨……难度就不是一个等级。</p>
而且……以前的技术、设备、材料,也造不出航母的螺旋桨。</p>
五天过后。</p>
直径6米的螺旋桨,在超大的数控龙门机床中完成加工。</p>
在专业设备起降下,螺旋桨被取出来。</p>
使用人造金刚石纳米磨料,进行了更精密的抛光打磨。</p>
整个巨大的螺旋桨,闪亮耀眼!!</p>
随后送去检测。</p>
韩文韬这边团队,一行20多人,跟着走进检测中心。</p>
看着设备在巨大的螺旋桨上扫描……检测!</p>
一旁的屏幕上,各方面的数据也快速呈现出来。</p>
“强度达标!”</p>
“韧性达标!”</p>
“这些都不用汇报了……直接看核心的数据!”</p>
强度、韧性……这些数据,测试原材料的时候,远超标准线?</p>
谁不知道韩文韬研究出来的超强特钢,强度、韧性有多强?</p>
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!</p>
更何况这螺旋桨材料,是韩文韬亲自做了改良和优化。</p>
更加契合螺旋桨使用。</p>
各方面参数更优秀。</p>
“耐海水腐蚀和抗空泡腐蚀性能,超军部要求20%!”</p>
“曲面精度:角度误差1°以内,完美达标!”</p>
“螺旋桨运行时,离心力小于1%!!极优,远超国际水平!!”</p>
“振动幅小于 0.05 mm!”</p>
“预计使用寿命超过10万小时以上……”</p>
“……”</p>
这一系列的核心数据检测出来,整个螺旋桨参数,可以说:极其优秀!</p>
或者说:已经达到了一个极限。</p>
根据目前,可以知道米国、俄国的航母、以及战舰螺旋桨的参数。</p>
大家眼前这些参数,都远超米国和俄国航母、战舰的参数。</p>
“成了!!”</p>
“太厉害了!!!”</p>
“韩文韬同学……不愧是:韩文韬!”</p>
“从航母主轴、舵叶、舵杆、舵销、曲轴、连杆、螺旋桨……我们只用了4个月不到,全部解决了!!”</p>
“这个速度……太不可思议了!”</p>
“我们?我们就是打杂罢了……都是他!可以说一己之力,解决了这么多问题!”</p>
“……”</p>
激动!</p>
难以压抑的激动心情!!</p>
大家都看着静静站在那里,被拱卫在众人中间的——韩文韬!</p>
只有真正处于整个‘001号项目’超大铸件研发团队里,才会了解。</p>
眼前这个年轻得不像话的人——韩文韬。</p>
究竟有多强!!</p>
不是‘我们’有多厉害!</p>
是眼前这个人有多厉害!!</p>
一开始,只是三个项目,主攻:航母主轴、舵叶、螺旋桨。</p>
后来进度非常顺利,其他一些大型铸件研究,也落入研发团队中。</p>
韩文韬也没拒绝,甚至在看了‘001号项目’许多大型铸件项目,将曲轴、连杆也纳入过来。</p>
用韩文韬的话来说,他研究过摩托车、汽车的曲轴和连杆,还没研究过航母的曲轴和连杆,想看看有什么不同。</p>
最终,四个月的时间,基本都解决了。</p>
其中螺旋桨是卡得最久的,因为不仅仅材料问题,他还要解决出浇铸系统和补缩方案。</p>
浇铸的时候,口开在哪里、冒口多大、用什么涂料、冷却速度如何控制?</p>
他还要研究出超强的铸型涂层,让钢水在凝固过程中,沿最优方向生长,优化和解决内部缺陷。</p>
所以螺旋桨的研究,原本是第三个项目……一直推到了最后。</p>
就是有许多事情需要韩文韬解决。</p>
韩文韬是一边思考和研究解决这些问题……一边攻克其他大型铸件。</p>
将其他大型铸件解决,再将螺旋桨积累的各项问题解决方案汇总起来……解决螺旋桨的问题!</p>
如今,螺旋桨也终于解决了!</p>
不过……这些超大型铸件,有些还没有测试……是没有测试的条件。</p>
后续如果需要改进和优化,有没有韩文韬……其实已经不重要,团队也能搞定。</p>
不是‘杀鸡取卵’,更不是要抢韩文韬的功劳!</p>
而是韩文韬这个研发能力……应该用在‘刀刃’上!</p>
万一项目中,还有更重要的地方需要韩文韬呢?</p>
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“吉利拿到第一张民营汽车牌照了!”</p>
韩文韬看着报纸上的消息。</p>
11月,东大入世,加入wto。</p>
正如他当时和蜀汉市领导洽谈说的,东大入世就必须解决民营造车资质的问题。</p>
入世不到一个月,第一张民营造车牌照,发放给吉利汽车。</p>
为后续想要申请造车资质,最少是开了一道门,是可以申请到的。</p>
只不过需要一定的基础!</p>
这对于韩文韬来说,都不是问题。</p>
技术积累?</p>
车都拆了十几辆了。</p>
发动机、变速箱等方面的技术,也有积累。</p>
厂房也在建设。</p>
生产线……还是自动化生产线,也在设计研究中。</p>
就是不知道具体进展如何。</p>
韩文韬这段时间一直在‘001号项目’中,也没时间去关注!</p>
这些基础在这里,还有蜀汉市官方,以及省府全力支持。</p>
拿到汽车生产牌照不难。</p>
甚至……民营汽车牌照还没正式发放,蜀汉市领导就表示:哪怕没有发放民营汽车牌照,蜀汉市也能像苏省罩着吉利一样,罩着韩文韬的公司,一样可以‘无照经营’造车。</p>
韩文韬知道,第一张民营汽车牌照发放,是东大汽车发展进入快车道的信号。</p>
同时,也标志着摩托车业务,也是从这一年之后,开始走下坡路了。</p>
“未来还是要搞汽车!”</p>
汽车,韩文韬计划中,必须要做的项目。</p>
从磷酸铁锂电池、三元锂电池……以及固态电池,都在继续推进研发。</p>
只不过不是韩文韬自己在研究,是将地基打下去。</p>
目前的研究成果和进度,已经领先全世界。</p>
后续让团队去继续研究。</p>
保持领先就行。</p>
电池是为了布局未来新能源汽车。</p>
可新能源汽车还需要很长的路要走。</p>
不可能就等这么多年。</p>
而且真到了新能源汽车时代,难道去做一个造车新势力?</p>
肯定是传统燃油汽车开始做!</p>
在燃油车时代,就做到顶级,打出品牌知名度和认可度。</p>
等电池、技术、政策各方面都成熟,再大力推广新能源汽车。</p>
有传统燃油汽车打响的品牌知名度和认可度,也会有更多人买单!</p>
“也不知道【北辰精密】汽车自动化产线,做到哪一步了?”</p>
第一张民营汽车牌照发放,韩文韬也不会一上来就造车。</p>
自动化产线可能也需要时间。</p>
厂房也需要建设。</p>
一开始,还是做发动机、变速箱或者其他零部件的供应。</p>
之后再去做整车!</p>
具体还是要看【北辰精密】那边,汽车生产线进度到了哪一步了。</p>
“等完成最后一个超大铸件——螺旋桨的研究,就回去看看!”</p>
韩文韬毕竟还有那么多产业,而且现在已经年底,也需要回去看看。</p>
要盘点一下自己的产业,过去一年的发展情况吧?</p>
……</p>
滨城造船厂。</p>
一个几米的深坑,长度达到80米的超大龙门机床。</p>
快速加工着一个巨大的螺旋桨!!</p>
螺旋桨的直径,足足比两层楼还高,差不多有6-7米。</p>
由‘人造金刚石’定制磨头制作的刀具,精密的加工着螺旋桨桨叶曲面,加工得绝对平整。</p>
精度控制在纳米级!</p>
即便如此,加工完成后,还需要使用纳米磨料,进行一道精密的打磨,进一步提升精度!</p>
研磨都是后续工程……韩文韬他们现在看到,是整个加工过程。</p>
看巨大的桨叶,在加工过程中是否会出现问题?</p>
加工出来的螺旋桨,各方面参数是否达标?</p>
整个加工过程,使用五轴联动的数控龙门机床,需要持续5天时间。</p>
“这个速度真快……换做以前,仅仅是加工一艘战舰的螺旋桨,几十个工人,需要干半个月的时间!”</p>
现在?</p>
一个80米的超大型龙门数控机床,自动化加工,只需要5天时间?</p>
更重要的是:以前加工的是战舰螺旋桨,只能算中型螺旋桨!</p>
现在加工的可是一个超大型,航母使用的螺旋桨……难度就不是一个等级。</p>
而且……以前的技术、设备、材料,也造不出航母的螺旋桨。</p>
五天过后。</p>
直径6米的螺旋桨,在超大的数控龙门机床中完成加工。</p>
在专业设备起降下,螺旋桨被取出来。</p>
使用人造金刚石纳米磨料,进行了更精密的抛光打磨。</p>
整个巨大的螺旋桨,闪亮耀眼!!</p>
随后送去检测。</p>
韩文韬这边团队,一行20多人,跟着走进检测中心。</p>
看着设备在巨大的螺旋桨上扫描……检测!</p>
一旁的屏幕上,各方面的数据也快速呈现出来。</p>
“强度达标!”</p>
“韧性达标!”</p>
“这些都不用汇报了……直接看核心的数据!”</p>
强度、韧性……这些数据,测试原材料的时候,远超标准线?</p>
谁不知道韩文韬研究出来的超强特钢,强度、韧性有多强?</p>
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!</p>
更何况这螺旋桨材料,是韩文韬亲自做了改良和优化。</p>
更加契合螺旋桨使用。</p>
各方面参数更优秀。</p>
“耐海水腐蚀和抗空泡腐蚀性能,超军部要求20%!”</p>
“曲面精度:角度误差1°以内,完美达标!”</p>
“螺旋桨运行时,离心力小于1%!!极优,远超国际水平!!”</p>
“振动幅小于 0.05 mm!”</p>
“预计使用寿命超过10万小时以上……”</p>
“……”</p>
这一系列的核心数据检测出来,整个螺旋桨参数,可以说:极其优秀!</p>
或者说:已经达到了一个极限。</p>
根据目前,可以知道米国、俄国的航母、以及战舰螺旋桨的参数。</p>
大家眼前这些参数,都远超米国和俄国航母、战舰的参数。</p>
“成了!!”</p>
“太厉害了!!!”</p>
“韩文韬同学……不愧是:韩文韬!”</p>
“从航母主轴、舵叶、舵杆、舵销、曲轴、连杆、螺旋桨……我们只用了4个月不到,全部解决了!!”</p>
“这个速度……太不可思议了!”</p>
“我们?我们就是打杂罢了……都是他!可以说一己之力,解决了这么多问题!”</p>
“……”</p>
激动!</p>
难以压抑的激动心情!!</p>
大家都看着静静站在那里,被拱卫在众人中间的——韩文韬!</p>
只有真正处于整个‘001号项目’超大铸件研发团队里,才会了解。</p>
眼前这个年轻得不像话的人——韩文韬。</p>
究竟有多强!!</p>
不是‘我们’有多厉害!</p>
是眼前这个人有多厉害!!</p>
一开始,只是三个项目,主攻:航母主轴、舵叶、螺旋桨。</p>
后来进度非常顺利,其他一些大型铸件研究,也落入研发团队中。</p>
韩文韬也没拒绝,甚至在看了‘001号项目’许多大型铸件项目,将曲轴、连杆也纳入过来。</p>
用韩文韬的话来说,他研究过摩托车、汽车的曲轴和连杆,还没研究过航母的曲轴和连杆,想看看有什么不同。</p>
最终,四个月的时间,基本都解决了。</p>
其中螺旋桨是卡得最久的,因为不仅仅材料问题,他还要解决出浇铸系统和补缩方案。</p>
浇铸的时候,口开在哪里、冒口多大、用什么涂料、冷却速度如何控制?</p>
他还要研究出超强的铸型涂层,让钢水在凝固过程中,沿最优方向生长,优化和解决内部缺陷。</p>
所以螺旋桨的研究,原本是第三个项目……一直推到了最后。</p>
就是有许多事情需要韩文韬解决。</p>
韩文韬是一边思考和研究解决这些问题……一边攻克其他大型铸件。</p>
将其他大型铸件解决,再将螺旋桨积累的各项问题解决方案汇总起来……解决螺旋桨的问题!</p>
如今,螺旋桨也终于解决了!</p>
不过……这些超大型铸件,有些还没有测试……是没有测试的条件。</p>
后续如果需要改进和优化,有没有韩文韬……其实已经不重要,团队也能搞定。</p>
不是‘杀鸡取卵’,更不是要抢韩文韬的功劳!</p>
而是韩文韬这个研发能力……应该用在‘刀刃’上!</p>
万一项目中,还有更重要的地方需要韩文韬呢?</p>
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