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    林振华给出了最终的魔改方案:</p>

    “废除四联装炮座,重新设计舰艏炮位,改为两座三联装15英寸重型舰炮。</p>

    均衡配重、优化射界、稳定舰体重心。”</p>

    “同时,”</p>

    他顿了顿,眼中闪着光:</p>

    “全舰预留改造冗余,甲板、舱室预留、电力系统升级空间、雷达设备点位、未来新型防空武器的适配点位、飞机起降的预备结构。”</p>

    “我要让这艘老式战列舰,变成一艘可长期迭代、持续升级、跨时代适配的现代化改装巨舰!”</p>

    叶在馥听完方案,眼前大亮,连连叹服!</p>

    “妙啊!”</p>

    老人激动得直拍舰体护栏:</p>

    “钧座这思路,不只是修一艘船,这是给船续命、给船开天!</p>

    全新布局不仅修正了法系原生设计的缺陷,战力更加均衡、舰体更加稳定,更关键的是,一改死舰设计,变成活舰平台!</p>

    这艘船,起码能服役三十年不落伍!”</p>

    视察之中,叶在馥同步汇报了当前黄埔船局的量产主力序列。</p>

    如今船厂产能全开,主力量产全部聚焦新时代的远洋主力舰:</p>

    弗莱彻级驱逐舰、空想级超级驱逐舰、克利夫兰级轻巡洋舰,三线量产、流水线造舰、下饺子式下水!</p>

    至于传统的战列舰,整条生产线完全搁置——不再研究、不再投产。</p>

    有年轻的技术员不解,私下嘀咕:</p>

    这么大个船厂,咋就不造最威风的战列舰呢?</p>

    这话传到林振华耳朵里,他只是一笑。这正是他刻意定下的海军核心战略,他比任何人都清楚未来海战的走势:</p>

    航母崛起,巨舰落幕。</p>

    大舰巨炮的战列舰时代,已然是夕阳余晖。</p>

    没有制空、没有舰载机掩护的战列舰,就是海上的浮动活棺材、敌方舰载机的活靶子,再厚的装甲,也扛不住成群结队的俯冲轰炸机。</p>

    有限的造船产能、稀缺的特种钢材、珍贵的技术人力,必须全部倾斜给驱逐舰、巡洋舰、航母、海航配套,绝对不能浪费在落后、淘汰、没有未来的战列舰体系上!</p>

    若不是系统直接赠送了现成的半成品让巴尔号,林振华根本不会在战列舰上投入一丝一毫的资源。</p>

    改造它,不过是废物利用、物尽其用罢了。</p>

    黄埔船局的未来,只有一个核心方向:</p>

    全力奔向航母化、舰队化、空海一体化的深蓝海军!</p>

    夕阳西下,金色的余晖落在巨大的让巴尔号舰体之上,铁甲反光,耀眼夺目。</p>

    老旧巨舰等待新生;</p>

    国产航母的蓝图已然铺开;</p>

    新式驱护舰持续下饺子;</p>

    喷气式海航即将成军。</p>

    1941年的华南海面,风平浪静的表象之下,暗流涌动。</p>

    一支彻底颠覆历史、碾压时代的新中国深蓝海军,正在悄然成型。</p>

    而在几千公里外的南洋方向,日军的联合舰队,也正在磨刀霍霍。</p>

    两股时代的洪流,即将在浩瀚的太平洋上,迎头相撞。</p>

    1941年7月,华南大地,骄阳炽烈。</p>

    广州黄埔船局的船坞之内,喧嚣的工程机械轰鸣,正式取代了往日的沉寂。</p>

    让巴尔号战列舰的魔改工程,全线开工!</p>

    叶在馥带领全厂技术骨干、外籍特聘工程师与军工专班,全面拆除了舰艏那两座造型诡异的四联装380毫米炮座,切割重构舰艏的承重结构、重新铺设弹药舱、调整舰体重心、升级全舰的电力管线与火控基线。</p>

    全新的两座三联装15英寸主炮预制构件陆续进厂,预留的防空武器基座、加装雷达天线平台、现代化指挥塔、近防武器点位,同步施工。</p>

    厂里的老师傅们干得热火朝天,一边切割一边感慨:</p>

    “造了一辈子船,头一回给洋人的巨舰动大手术,这一刀下去,丑小鸭变金凤凰!”</p>

    这艘原本定型于旧时代大舰巨炮思维、设计畸形、前途黯淡的法系半成品战列舰,在林振华的亲手改造规划下,彻底跳出了原设计的桎梏;</p>

    朝着一艘适配现代海战、拥有长期迭代潜力的现代化重火力海防旗舰,涅盘重生!</p>

    船厂热火朝天造舰改制的同时,中国空军、海军航空兵的跨时代换装训练,同步进入了最高机密状态。</p>

    依托系统奖励的米格-15、苏-7、F86全套喷气式战机成品、图纸与生产线资料,林振华下令全军开启喷气时代的绝密转型!</p>

    总部一纸密令下发全国各空军飞行师:</p>

    从全军所有老牌飞行部队、抗战功勋飞行员、尖子教官中,层层筛选飞行时长最长、战术素养最高、心理素质最优的顶尖飞行员,集中到南方的空军腹地,组建全军喷气式战机特训总队!</p>

    所有训练,全程保密、全程封闭、全程隔离。</p>

    对外宣称“新机换装训练、常规机型迭代”,对内,则是彻底颠覆空战逻辑的跨代换装。</p>

    第一批入选的老飞行员们,初见米格-15时的表情,堪称终生难忘。</p>

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    有位飞了上千小时的老兵,绕着那架后掠翼的银色战机转了三圈,伸手摸了摸那光洁如镜的机身,喃喃道:</p>

    “我飞过所有列装的机型……可这玩意儿,它不像飞机,像艺术品。”</p>

    等他第一次驾机升空,体验过喷气引擎的咆哮之后,落地就撂下一句话:</p>

    “以前那叫飞行,这才叫飞!”</p>

    林振华亲自划定了三军的战机分配体系,定死了未来数年的空海装备格局:</p>

    苏-7战斗轰炸机、F86佩刀战斗机,全数划归空军主力。</p>

    空军依托这两款高速、高机动、强对地打击的喷气战机,构建制空拦截、纵深打击、战场遮断的全域空中防线,彻底终结日军战机对华空域的骚扰与肆虐。</p>

    而全部三十六架米格-15战斗机,统一划归海军航空兵!</p>

    海航从此告别老旧的螺旋桨战机,一步跨入喷气时代。</p>

    七月中旬,首批三十六架米格-15整建制列装华南海军航空兵。</p>

    黄埔机场、湛江前线机场、钦州野战机场,同时挂满了银灰色的崭新战机。</p>

    银亮的机身、后掠翼的造型、喷气孔的尾焰,彻底区别于二战主流的螺旋桨飞机。</p>

    速度、升限、机动、爬升能力,全面碾压日军所有的制式战机。</p>

    当第一批海航飞行员完成起降适配、高空试飞、编队空战训练之后,整个海航体系,彻底焕然一新。</p>

    陈文麟的海航师,一夜之间,拥有了碾压南洋空域、近海制空无敌的顶尖空战力量!</p>

    硬件成型,软件紧随其后。</p>

    林振华下令:华南飞机制造厂、飞机研究所、喷气动力实验室,全员攻坚!</p>

    全面启动三款喷气战机的逆向仿制、国产化测绘、技术吃透、部件自研工程。</p>

    而在一次内部会议上,林振华特意加重了语气,点出了真正的命脉所在:</p>

    “机身、机翼、航电,都不是问题,照着图纸造就是。</p>

    真正的核心,是发动机!”</p>

    “举军工之力,死磕喷气式航空发动机!</p>

    压气机、涡轮叶片、高温合金、尾喷口、燃油控制系统,一项一项啃!</p>

    不能再依赖任何外部‘帮助’,必须早日实现国产喷气发动机的自主量产!”</p>

    “发动机,就是战机的心脏。心脏攥在别人手里,飞得再高,也是别人的风筝!”</p>

    一番话,说得满堂工程师热血沸腾。</p>

    喷气动力实验室连夜挂牌,科研攻关专班火速组建,一场围绕“中国心”的工业攻坚战,就此打响。</p>

    ……</p>

    </p>

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