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第33章 放飞负面新闻！
“林总！出事了！”
林康办公室内，龚晓玲前脚刚离开，公司人事总务部的副经理乔丽娜就火急火燎的走了进来。
“什么事？”
林康有些不悦，能不能让他安静的吃个午饭？
乔丽娜，今年29岁，是任颖的得力干将，也是任颖一手带起来的。
因此或多或少都有一些任颖的工作作风，就像察言观色，揣摩上意，或是眼力劲儿方面，而且特别懂得伺候人。
就像现在，即便是着急忙慌进来汇报工作，也没忘泡一杯咖啡端过来。
因为她知道林康喜欢喝咖啡。
“林总，现在互联网门户平台，还有新闻媒体，都在报道我们腾飞公司的负面消息，说我们腾飞是劣迹公司，年年都有劳动仲裁案，随意克扣员工工资，不按时发放工资，还不懂得尊重劳动者的权益！”
乔丽娜在说这话的时候，脸上还一副愤愤不平的样子。
这还真不是装出来的，她就在腾飞公司上班，公司的待遇如何，外传的负面消息是不是属实，她自然是最清楚的。
“哦？负面新闻？出圈了么？”
林康挑挑眉，无所谓的问道。
“出圈？”
“就是这负面新闻，很火么？”
“嗯，挺火的，现在闹得挺凶，而且还有声音说，我们腾飞公司用欺诈的手段骗取远航集团的F3新能源汽车，然后包装一下后变成腾飞新能源出租车售卖，说我们偷取远航的研发成果！”
“还有么？”
“还有就是抵制的声音，说抵制腾飞公司出产的任何产品，特别是针对京津翼三地的腾飞新能源出租车，以后绝不乘坐什么的...”
听到这，林康突然无声的笑了一下。
随后无所谓的挥了挥手回道。
“没事，不用大惊小怪的，中午时间你也回去休息吧，我也好好吃顿饭。”
“可是，我们不出面澄清一下么？”
林康无所谓的态度，让乔丽娜很不解。
“不用，清者自清，别说澄清了，你要是有办法的话，再添一把火，最好能让这负面新闻再飞一段时间！”
“啊？！”
乔丽娜彻底蒙了。
叩叩叩~
就在这时，法务部的经理王萌也走了进来。
随后递给林康一份法院传票说道。
“林总，远航汽车集团起诉了我们公司，是以商业合同欺诈的名义起诉的。”
“哦，怎么样，官司能打么？”
“可以打，这个官司远航是没有任何胜算的。”
王萌一板一眼的回道。
“没有胜算还起诉...”林康若有所思的喃喃自语一声。
“你们说这远航啊，前脚刚在我们这里下了两千套的新能源锂电池订单，这转过头就去法院起诉我们......呵！”
林康摇摇头冷笑着说了一句，随后略作停顿后继续说道。
“王经理，官司正常打就行，但是要注意细节方面，别阴沟里翻船，另外乔经理，伱去跟财务部打个招呼，就说今天内远航的新订单货款没到账的话，按照合同发一份催款函，然后明天也没有收到的话，转交法务部王经理处理，还有就是我刚才跟你说的，想想办法把腾飞的负面新闻，再炒热一下！”
“......！”
一码归一码，远航的货款若是按时到账了，他们公司的订单，林康还是会按时交付的，经营公司最忌讳的就是添加私人情绪。
------
人在忙碌的时候，时间过得总是会很快，今天是7月17日，林康这两天基本就没有离开过公司，他的办公室就有单独的休息间，索性就睡在了公司。
白天忙碌批阅公司的各种文件，然后再用晚上的时间梳理公司的全新流程。
主要是针对新品汽车的制作流程，从研发开始，再投入到正式开发，验证，试生产，然后是投入量产，最后是销售以及售后。
如此周而复始，盘活自己名下的汽车产业链。
第一、研发阶段，业内专业术语中，统称为SE研发初期。
SE是汽车配置代码中的一种。
E是用英语简称，S（超级Super），E（经济econo-），L（豪华Lux），G（大众Grand）
SE——轿车，经济型配置
SL——轿车，豪华型配置
Sx——轿车，新款豪华配置
GL——国内多用于越野车，通用型（基本型）
汽车制造SE分析阶段，可以理解为汽车同步工程。
汽车制造主要包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。
在汽车设计的同时，如果同时将汽车制造的四大工艺也设计出来，就是所谓的工艺同步工程。
而SE阶段，就是汽车工模检，也就工装，模具，检具等都需要正规化，也就是初步加工结束为止都是SE阶段。
至于下一阶段就是pt阶段了，也就是试制生产阶段，在这个阶段会进行工模检的调试，以及试生产的调试，还有汽车的各种试验也会同步进行。
以上pt阶段全部完成后，最终阶段就是Sop量产。
所以制作汽车的整个过程，就用三个阶段划分。
SE，pt，Sop。
至于车型配置，只是会在Sop阶段更改初期研发代码，也就是SE或是SL，Sx等等。
林康的考虑是，在SE阶段，全权由龚晓娜的研发团队，康诺汽车研发公司进行，而新款车型订单由腾飞新能源科技公司下发，签订合同后，研发资金由腾飞公司支付。
康诺汽车研发公司收到腾飞的初期研发资金后，开始进行汽车外观造型的设计，并且同步下单给红星汽车，邀请一起加入SE初期研发阶段。
汽车外观造型数据冻结后，拆分工模检，红星承接主观大件产品制造，散件，零部件，由康诺主责委外加工制作。
在此过程中，分别在pt以及最终的Sop阶段，再由腾飞财务切人进去，查验各环节资金是否闭环，成本控制是否跟SE初期投资阶段相符，最终整理一份项目的详细财务报表存档。
最后的销售阶段，红星销售部对接康诺汽车研发公司，再由龚晓娜跟直营4S店或是代理商4S店接洽，铺货各地。
在这流程当中，红星公司赚取加工费，以及成品电机费用。
腾飞新能源科技公司赚取新能源成品三电系统费用。
康诺汽车研发公司，赚取新款车型的研发分红。
腾飞4S店，就是直营差价利润。
而最后汽车销售总款会回到林康的根基处，也就是腾飞新能源科技公司的单独子账户中。
这样其实有些麻烦，林康考虑，等时机成熟的时候，他会单独注册一家腾飞汽车总公司，这样的话就可以形成一个完美的良性循环。
叩叩叩~
敲门声打断了林康的思索。
他应了一声进来，随后就看到一脸兴奋之色的陈汉胜走了进来。
“林总！绿色奥运的客车三电系统，成品已经调试好了，您看一下？”
第33章 放飞负面新闻！
“林总！出事了！”
林康办公室内，龚晓玲前脚刚离开，公司人事总务部的副经理乔丽娜就火急火燎的走了进来。
“什么事？”
林康有些不悦，能不能让他安静的吃个午饭？
乔丽娜，今年29岁，是任颖的得力干将，也是任颖一手带起来的。
因此或多或少都有一些任颖的工作作风，就像察言观色，揣摩上意，或是眼力劲儿方面，而且特别懂得伺候人。
就像现在，即便是着急忙慌进来汇报工作，也没忘泡一杯咖啡端过来。
因为她知道林康喜欢喝咖啡。
“林总，现在互联网门户平台，还有新闻媒体，都在报道我们腾飞公司的负面消息，说我们腾飞是劣迹公司，年年都有劳动仲裁案，随意克扣员工工资，不按时发放工资，还不懂得尊重劳动者的权益！”
乔丽娜在说这话的时候，脸上还一副愤愤不平的样子。
这还真不是装出来的，她就在腾飞公司上班，公司的待遇如何，外传的负面消息是不是属实，她自然是最清楚的。
“哦？负面新闻？出圈了么？”
林康挑挑眉，无所谓的问道。
“出圈？”
“就是这负面新闻，很火么？”
“嗯，挺火的，现在闹得挺凶，而且还有声音说，我们腾飞公司用欺诈的手段骗取远航集团的F3新能源汽车，然后包装一下后变成腾飞新能源出租车售卖，说我们偷取远航的研发成果！”
“还有么？”
“还有就是抵制的声音，说抵制腾飞公司出产的任何产品，特别是针对京津翼三地的腾飞新能源出租车，以后绝不乘坐什么的...”
听到这，林康突然无声的笑了一下。
随后无所谓的挥了挥手回道。
“没事，不用大惊小怪的，中午时间你也回去休息吧，我也好好吃顿饭。”
“可是，我们不出面澄清一下么？”
林康无所谓的态度，让乔丽娜很不解。
“不用，清者自清，别说澄清了，你要是有办法的话，再添一把火，最好能让这负面新闻再飞一段时间！”
“啊？！”
乔丽娜彻底蒙了。
叩叩叩~
就在这时，法务部的经理王萌也走了进来。
随后递给林康一份法院传票说道。
“林总，远航汽车集团起诉了我们公司，是以商业合同欺诈的名义起诉的。”
“哦，怎么样，官司能打么？”
“可以打，这个官司远航是没有任何胜算的。”
王萌一板一眼的回道。
“没有胜算还起诉...”林康若有所思的喃喃自语一声。
“你们说这远航啊，前脚刚在我们这里下了两千套的新能源锂电池订单，这转过头就去法院起诉我们......呵！”
林康摇摇头冷笑着说了一句，随后略作停顿后继续说道。
“王经理，官司正常打就行，但是要注意细节方面，别阴沟里翻船，另外乔经理，伱去跟财务部打个招呼，就说今天内远航的新订单货款没到账的话，按照合同发一份催款函，然后明天也没有收到的话，转交法务部王经理处理，还有就是我刚才跟你说的，想想办法把腾飞的负面新闻，再炒热一下！”
“......！”
一码归一码，远航的货款若是按时到账了，他们公司的订单，林康还是会按时交付的，经营公司最忌讳的就是添加私人情绪。
------
人在忙碌的时候，时间过得总是会很快，今天是7月17日，林康这两天基本就没有离开过公司，他的办公室就有单独的休息间，索性就睡在了公司。
白天忙碌批阅公司的各种文件，然后再用晚上的时间梳理公司的全新流程。
主要是针对新品汽车的制作流程，从研发开始，再投入到正式开发，验证，试生产，然后是投入量产，最后是销售以及售后。
如此周而复始，盘活自己名下的汽车产业链。
第一、研发阶段，业内专业术语中，统称为SE研发初期。
SE是汽车配置代码中的一种。
E是用英语简称，S（超级Super），E（经济econo-），L（豪华Lux），G（大众Grand）
SE——轿车，经济型配置
SL——轿车，豪华型配置
Sx——轿车，新款豪华配置
GL——国内多用于越野车，通用型（基本型）
汽车制造SE分析阶段，可以理解为汽车同步工程。
汽车制造主要包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。
在汽车设计的同时，如果同时将汽车制造的四大工艺也设计出来，就是所谓的工艺同步工程。
而SE阶段，就是汽车工模检，也就工装，模具，检具等都需要正规化，也就是初步加工结束为止都是SE阶段。
至于下一阶段就是pt阶段了，也就是试制生产阶段，在这个阶段会进行工模检的调试，以及试生产的调试，还有汽车的各种试验也会同步进行。
以上pt阶段全部完成后，最终阶段就是Sop量产。
所以制作汽车的整个过程，就用三个阶段划分。
SE，pt，Sop。
至于车型配置，只是会在Sop阶段更改初期研发代码，也就是SE或是SL，Sx等等。
林康的考虑是，在SE阶段，全权由龚晓娜的研发团队，康诺汽车研发公司进行，而新款车型订单由腾飞新能源科技公司下发，签订合同后，研发资金由腾飞公司支付。
康诺汽车研发公司收到腾飞的初期研发资金后，开始进行汽车外观造型的设计，并且同步下单给红星汽车，邀请一起加入SE初期研发阶段。
汽车外观造型数据冻结后，拆分工模检，红星承接主观大件产品制造，散件，零部件，由康诺主责委外加工制作。
在此过程中，分别在pt以及最终的Sop阶段，再由腾飞财务切人进去，查验各环节资金是否闭环，成本控制是否跟SE初期投资阶段相符，最终整理一份项目的详细财务报表存档。
最后的销售阶段，红星销售部对接康诺汽车研发公司，再由龚晓娜跟直营4S店或是代理商4S店接洽，铺货各地。
在这流程当中，红星公司赚取加工费，以及成品电机费用。
腾飞新能源科技公司赚取新能源成品三电系统费用。
康诺汽车研发公司，赚取新款车型的研发分红。
腾飞4S店，就是直营差价利润。
而最后汽车销售总款会回到林康的根基处，也就是腾飞新能源科技公司的单独子账户中。
这样其实有些麻烦，林康考虑，等时机成熟的时候，他会单独注册一家腾飞汽车总公司，这样的话就可以形成一个完美的良性循环。
叩叩叩~
敲门声打断了林康的思索。
他应了一声进来，随后就看到一脸兴奋之色的陈汉胜走了进来。
“林总！绿色奥运的客车三电系统，成品已经调试好了，您看一下？”