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    第74章 钛酸锂电池!

    “你买了饭否网的股份?!”

    林康是真的很吃惊,别看饭否网现在日用户活跃数在百万规模浮动,但是没收益啊,也就是一直是亏钱运营的状态。

    华夏国的互联网还处于刚刚兴起的阶段,因此在这个阶段,在以后风光无限的互联网大佬,还在苦苦挣扎摸索互联网企业的盈利模式。

    所以说,在2008年的互联网行业,过得还算滋润的应该也就是腾迅跟淘宝了,而这两家互联网巨头,也是在经历了艰难的岁月后,方才找到平衡的盈利模式,这才走出了日日亏损的恶性循环。

    而互联网行业的井喷式爆发,还要等到2012年4G网开启后。

    可是沈玲却在这时候买入了饭否网的股份,她要如何创造盈利?

    即便是拥有后世记忆的林康,对于现阶段的互联网行业套现也没有什么好方法。

    “是,是的,我是在去年年底通过一家风投公司买入的...”

    沈玲被林康的表情吓了一跳,低着头细声细语的说道。

    “花了多少钱?”

    “48万......”

    “48万占据8%的股份,也就是说饭否网估值600万?!”

    林康感觉有些无语,互联网企业据他所知,只有在其上市后才能收回投资回报,但是饭否网是上不了市的,因为会在明年被关停。

    饭否网会在2009年7月7日到2010年11月25日,历经505天的暂停运营。

    而这段期间就是新浪微博的崛起,顶替掉不懂得如何运营互联网媒体形式的饭否网。

    “你为什么会在这里记录,选择在今年年底或是明年年初出手饭否网的股份?”

    “互联网行业,我是从大学期间就开始认真考察,收集资料,从中判断这个行业的崛起是值得期待的,而且发展空间很大,现阶段我国互联网行业还是摸石头过河的时候,对比国外互联网行业的发展历史,不难分析出这个行业的方向,但是考虑到华夏国的国情跟国外有所不同,所以还需要因地制宜的一次次尝试,就说饭否网吧,可以很明确他是在模仿美丽国的twitter门户网,这对于华夏国的网民来说,不管是出于猎奇心理或是其它,都会让饭否网有一次或是多次的爆发式流量增长、

    所以我才会考虑在等到饭否网至少三次以上的爆发式流量增长后,选择卖出手中的股份,而饭否网是在2007年上线,因此我预测在一年半至两年时间内,应该就可以达到我初期制定的目标值,也就是今年年底或是明年年初。”

    林康认真的观察着沈玲,他发现每次在讲理财方面的事情时,沈玲的小脸上就会绽放出自信的光彩,这跟她平时的表现有着绝对的反差。

    这是一位很奇特的女孩...

    “你说话前后矛盾啊,又是看好互联网行业,却又说两年内卖出手中的股份...”

    “因为互联网行业对比传统行业,根基上会比较虚浮,所以存在较高的波动性,也就是说风险值很高,所以我是按照股市短期持股的原则,涨停三次,不要留恋,不要心存侥幸,果断卖出,让收益可控!”

    林康怔怔的看着沈玲,他现在已经相信了沈玲在理财方面的天赋。

    “饭否网是、非上市企业,伱确定你手中的股份可以卖出去?”

    “流量就是资本,经历三次涨停的饭否网,应该会有风投看好,所以处理掉我手中的8%股份,我认为难度不大才对...”

    林康点了点头,算是认可了沈玲的话。

    的确,风头正旺的饭否网,肯定会有风投惦记,节点控制在明年上半年前,卖出手中的股份应该不是问题。

    “好!面试通过了,明天上午8点前你去腾飞新能源科技公司报道,我会提前知会人事部安排你入职,薪资待遇呢,你有什么想法么?”

    得到林康的认可,沈玲抿着小嘴红着脸点点头回道。

    “不要少于3000元...”

    “......”

    挺不错的女孩子...

    ------

    安排妥了沈玲后,晚上睡觉前林康调出他的系统面板,基本没什么变化,就是研发进度比提高了一些。

    【工厂研发1:汽车锂离子电池,研发方向,400续航锂电池,研发进度100%(已完成)】

    【工厂研发1-1:汽车锂离子电池,500以上续航锂电池,研发进度8.5%】

    【工厂研发2:红星交流永磁同步驱动电机,研发方向,匹配400续航锂电池参数,研发生产进度95.01%】

    【系统研发:交流永磁同步驱动电机,研发进度100%(已完成参数匹配研发)】

    目前林康还拥有系统研发点数10点,他一直没有用,但是考虑到下个月就8月份了,再有两个月华北地区就将进入冬季,而东北地区基本在9月份的时候就已经很冷了。

    而冬季,将会是新能源汽车的寒潮,弊端会被无限放大,所以还是需要早做打算的。

    尤其是今年,新能源市场刚刚出现温度,可不能因为冬天带来的弊端出现降温的情况。

    众所周知,在所有的环境因素中,温度对电池的充放电性能影响是最大的,在电极,电解液界面上的电化学反应与环境温度有关,而且电极,电解液界面被视为电池的心脏。

    低温下,电解液的粘度降低,导电性下降,活性物质的活性也会降低,因此会使电解液的浓度差变大,极化增强,使充电提前停止。

    更重要的是,锂离子在碳负极的扩散速度会更慢,容易有锂的析出,而且温度下降,电极的反应速率也会下降。

    总之就是在低温环境下,是对新能源锂电池最不友好的。

    按照林康的印象,首先就是空调系统,新能源汽车在冬季开车若是开暖风系统的话,电能流失率会几何倍的增加,因此原本可以跑300Km公里的续航,也会打一半的折扣。

    这是致命的现象,若是一个处理不好,林康好不容易提前捂热的新能源汽车市场,将有很大可能会被打回原始阶段。

    所以要在冬天来临之际,一定要尽快解决这个弊端。

    而且这件事情若是处理好了,也可以借此机会一举奠定华夏国新能源汽车市场龙头老大的地位!

    ...

    想到这里,林康不再犹豫,而是在系统研发选择项上输入了“研发钛酸锂电池!”

    新能源汽车的冬季“羽绒服”,钛酸锂电池!

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